Descrizione
Throttle Cable Yamaha Xmax / MBK Skycruiser 125cc 2010 - 2013 (OEM: 37PF630100)
Economical replacement with original equipment quality
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829141124 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN508335 Throttle cable Yamaha Xmax / MBK Skycruiser 125cc 2010 - 2013 (OEM: 37PF630100)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cavo gas Standard Parts CGN508335 è un ricambio di qualità originale progettato per Yamaha Xmax e MBK Skycruiser 125cc prodotti tra il 2010 e il 2013. Questo cavo di trasmissione dello starter gas assicura un controllo fluido e preciso dell’acceleratore ed è compatibile con i modelli indicati. La guida che segue spiega passo dopo passo come sostituirlo in modo sicuro e corretto.
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STEP 1Preparare gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e lubrificante per cavi. Parcheggiare lo scooter su una superficie piana e stabile, preferibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo.
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STEP 2Rimuovere i copri manubrio o le carene laterali che ostacolano l’accesso al cavo gas e al comando acceleratore. Conservare con cura le viti e i pezzi smontati.
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STEP 3Svituare la regolazione del cavo gas al comando acceleratore e separare la guaina dalla leva. Scollegare poi il cavo dal corpo farfallato o dal carburatore svitando le rispettive viti o sganciando la linguetta di fissaggio.
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STEP 4Estrarre completamente il cavo gas usurato dalla sua sede, facendo attenzione a non danneggiare i passaggi o le guarnizioni.
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STEP 5Confrontare il nuovo cavo CGN508335 con quello rimosso per verificare che le lunghezze e le estremità corrispondano.
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STEP 6Infilare il nuovo cavo gas nelle sedi previste, facendo attenzione a non piegarlo eccessivamente e a mantenere un percorso pulito e privo di ostacoli.
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STEP 7Collegare il cavo al corpo farfallato o carburatore, assicurandosi che sia ben fissato con la vite o la linguetta di sicurezza.
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STEP 8Ricongiungere il cavo al comando acceleratore, inserendo la guaina e regolando la tensione senza eccessivi giochi. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimontare i copri manubrio o le carene smontate in precedenza, assicurandosi che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 10Verificare il funzionamento del cavo acceleratore agendo sulla manopola, controllando che il ritorno sia fluido e che non ci siano impedimenti.
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STEP 11Effettuare una prova su strada in ambiente controllato per garantire che l’acceleratore risponda correttamente e senza ritardi. In caso di anomalie, ripetere la regolazione secondo il manuale ufficiale.