Descrizione
Premium throttle cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in the production of its premium cables. The cables are handmade and therefore fit with extreme precision.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break quickly like mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for Puch MV50, VS50D, VZ 3-speed, VZ 4-speed. OEM number for comparison purposes: 910.5.25.001.2
Dimensions in detail:
- Total length: 89 cm
- Lid length (including caps): 76.5 cm
- Strand diameter: 1.3 mm
- Sheath diameter: 5 mm
- End cap length: 12 mm
- End cap diameter: 6 mm
- Cylindrical nipple diameter: 5 mm
- Cylindrical nipple length: 7.6 mm
- Round nipple diameter: 3 mm
- Round nipple length: 5 mm
- Curved sleeve diameter: 6 mm
- Threaded bolt length: 9mm
- Threaded bolt length (knurled adjustment screw): 18 mm
- Thread length: 7 mm
- Head diameter: 8 mm
- Nut: M5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237642073 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT44097 Schmitt Premium Puch MV50 / VS50D / VZ 3 speed / VZ 4 speed throttle cable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo su un supporto stabile e assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Smontare con cautela il cavo acceleratore esistente scollegandolo dalla manopola del gas e dal carburatore o corpo farfallato.
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STEP 3Verificare che la guaina originale e le sedi d’aggancio siano in buone condizioni e pulite da eventuali detriti o corrosione.
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STEP 4Inserire il nuovo cavo gas Schmitt Premium con il nipplo cilindrico o arrotondato nella sede della manopola acceleratore, assicurandosi che sia correttamente posizionato.
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STEP 5Far passare la guaina lungo il percorso previsto, fissandola alle clip o supporti originali senza tensioni eccessive o piegature strette.
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STEP 6Collegare l’estremità opposta del cavo al carburatore o corpo farfallato, assicurandosi che il nipplo e il tappo terminale siano inseriti correttamente e saldamente.
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STEP 7Regolare la vite zigrinata di regolazione del cavo per eliminare eventuali giochi e assicurare un'azione fluida e pronta della manopola gas, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Verificare il corretto movimento del cavo aprendo e chiudendo la manopola gas, accertandosi che rientri completamente senza essere troppo lento o troppo teso.
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STEP 9Serrare tutte le viti e i dadi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettuare un controllo finale avviando il motore e testando la risposta dell’acceleratore con il veicolo su cavalletto o in sicurezza.