Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Throttle Cable Yamaha WRF / YZF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06501252 Moose Racing throttle cable Yamaha WRF / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e gli attrezzi necessari, come chiavi, pinze, un cacciavite e un lubrificante per cavi.
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STEP 2Posizionare la moto su un supporto stabile e sicuro per facilitare l’accesso al manubrio e al corpo farfallato.
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STEP 3Rimuovere il cavo gas esistente allentando le fermi e scollegandolo sia dalla manopola acceleratore che dal corpo farfallato o carburatore.
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STEP 4Lubrificare leggermente il nuovo cavo gas Moose Racing per garantirne una scorrevolezza ottimale all’interno della guaina.
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STEP 5Collegare il nuovo cavo al comando acceleratore e all’attacco sul corpo farfallato o carburatore, assicurandosi che sia infilato correttamente e senza nodi.
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STEP 6Fissare le estremità del cavo con i serrafili o i supporti originali, regolando la tensione del cavo secondo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha o del produttore del veicolo.
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STEP 7Verificare il corretto funzionamento del nuovo cavo aprendo e chiudendo l’acceleratore, assicurandosi che non ci siano inceppamenti o ritardi nella risposta.
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STEP 8In caso di necessità, effettuare regolazioni fine sulla tensione del cavo per garantire una risposta precisa dell'acceleratore.
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STEP 9Ricontrollare tutti i fissaggi e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore prima di effettuare una prova su strada.