Descrizione
Doppler now offers colored cables and wires: Doppler Teflon® clutch cable, red, for Sherco SM/SE 50cc. This clutch cable replaces the original cable and adds a colorful accent. The outer sheath features a low-friction Teflon/PTFE coating for easy and precise operation over long periods of time.
Color: red
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CGN503870 Teflon® Doppler Clutch Cable red Sherco SM / SE 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o direttamente sulla moto, assicurandoti che il motore sia spento e la moto ben ferma.
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STEP 2Individua il cavo frizione originale sul manubrio e svita la regolazione del cavo in modo da togliere la tensione.
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STEP 3Smonta i fermi e sblocca il cavo frizione dal comando frizione al manubrio, facendo attenzione a non danneggiare le parti di aggancio.
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STEP 4Segui il percorso del cavo lungo la moto fino alla frizione, e liberalo con attenzione da eventuali guide o fermacavi.
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STEP 5Scollega il cavo dal meccanismo della frizione, rimuovendo ogni fissaggio o perno necessario.
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STEP 6Prepara il nuovo cavo Doppler rosso, verificando che sia della lunghezza e forma corretta per Sherco SM/SE 50cc.
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STEP 7Inserisci il nuovo cavo frizione seguendo lo stesso percorso di quello precedente, facendo attenzione a non forzare o piegare la guaina Teflon per mantenere il basso attrito.
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STEP 8Aggancia il cavo al meccanismo della frizione e al comando manubrio, fissando i perni e le clip secondo le specifiche.
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STEP 9Regola la tensione del cavo tramite la vite regolatrice sul manubrio, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Sherco per ottenere la giusta escursione della leva.
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STEP 10Controlla che la leva frizione funzioni con fluidità e che il cavo non crei attriti eccessivi lungo il suo percorso.
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STEP 11Effettua un test di guida per verificare il corretto funzionamento della frizione e l’assenza di giochi o difficoltà nella leva.
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STEP 12Riconferma la tensione e la sicurezza del sistema dopo il test e stringi ogni vite o fermo secondo le specifiche del costruttore.