Descrizione
RMS clutch cable 1.9mm x 2500mm Vespa models with barrel nipple
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. We offer a high-quality RMS 1.9x2500mm clutch cable as a replacement for defective or simply outdated cables.
- Diameter: 1.2 mm
- Length: 2.5 meters
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272354892 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R163514011 Clutch Cable RMS 1,9x2500 Vespa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la Vespa su un piano stabile e sicuro. Spegni il motore e assicurati che sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Individua il cavo frizione esistente. Smonta la leva della frizione dal manubrio, svitando le viti di fissaggio e liberando il cavo dal supporto.
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STEP 3Segui il percorso del cavo frizione lungo la carrozzeria fino al componente di collegamento al motore o alla frizione stessa. Scollega il vecchio cavo dagli attacchi, svitando o sganciando le parti di fissaggio e rimuovendo il nipplo.
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STEP 4Prendi il nuovo cavo RMS 1,9x2500mm e verifica che la lunghezza e il nipplo corrispondano all’originale. Inserisci il nipplo a barilotto nella sede della leva della frizione e disponi il cavo lungo il percorso originale, fissandolo negli ancoraggi presenti.
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STEP 5Collega l’estremità del cavo alla frizione del motore rispettando la stessa modalità di fissaggio del precedente cavo. Assicurati che il cavo sia ben posizionato e non curvato o schiacciato.
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STEP 6Rimonta la leva della frizione sul manubrio e avvita nuovamente le viti di fissaggio, serandole secondo le specifiche di fabbrica.
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STEP 7Regola la tensione del cavo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa per garantire un corretto funzionamento e comfort della leva.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva più volte, verificando che sia fluida e senza intoppi. Effettua una prova su strada a velocità ridotta per confermare l’efficacia della sostituzione.
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STEP 9Controlla periodicamente lo stato del cavo e regola nuovamente la tensione se necessario per mantenere sempre la massima sicurezza e comfort.