PROX-06522229 Cavo frizione Prox YZF 250 / 450 2003-2005, COD: PROX-06522229
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PROX-06522229 Cavo frizione Prox YZF 250 / 450 2003-2005, COD: PROX-06522229
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PROX-06522229 Clutch Cable Prox YZF 250 / 450 2003-2005

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Descrizione

ProX Clutch Cable:

  • Black PVC coating for maximum flexibility and durability
  • Reinforced steel inner sheath to protect the actual cable
  • Pre-lubricated nylon inner sheath
  • The cable ends are crimped before final shaping to ensure high tensile strength
  • UV-resistant and long-lasting EPDM rubber moldings

ProX article number: 53.121008

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,19 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cavo frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di PROX-06522229 Clutch Cable Prox YZF 250 / 450 2003-2005

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione ProX è progettato per le moto Yamaha YZF 250 e 450 prodotte tra il 2003 e il 2005. Questo cavo, appartenente alla categoria Cavi Guanie Serrafili e realizzato dal produttore ProX, garantisce elevata resistenza e durata grazie al suo rivestimento in PVC, guaina rinforzata e modanature in gomma EPDM. La guida seguente ti accompagnerà nel montaggio corretto e sicuro del cavo frizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e posiziona la moto su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla leva frizione e al vano motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cavo frizione vecchio o danneggiato scollegandolo dalla leva frizione e dal meccanismo frizione situato sul motore. Allenta eventuali viti o perni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale della moto.
  3. STEP 3
    Verifica che il nuovo cavo ProX corrisponda per lunghezza e tipologia a quello rimosso. Controlla inoltre la presenza di eventuali guarnizioni o protezioni da montare.
  4. STEP 4
    Inserisci il nuovo cavo frizione sul meccanismo di trasmissione frizione, facendo attenzione a far scorrere correttamente la guaina rinforzata e la guaina interna pre-lubrificata.
  5. STEP 5
    Fissa le estremità del cavo utilizzando le modanature in gomma EPDM, assicurandoti che siano ben posizionate e protette dai raggi UV e dagli agenti esterni.
  6. STEP 6
    Collega l’altra estremità del cavo alla leva frizione sul manubrio, facendo attenzione a inserire correttamente il terminale nella sede apposita.
  7. STEP 7
    Regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni presenti nel manuale ufficiale della moto, garantendo un’adeguata escursione della leva e un corretto innesto della frizione.
  8. STEP 8
    Controlla che il cavo scorra liberamente senza impedimenti all’interno della guaina e che non vi siano pieghe o punti di attrito eccessivo.
  9. STEP 9
    Effettua una prova motore per verificare il corretto funzionamento della frizione e apporta eventuali correzioni alla regolazione se necessario.
  10. STEP 10
    Assicurati che tutte le viti e i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del costruttore prima di utilizzare la moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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