Descrizione
ProX Clutch Cable:
- Black PVC coating for maximum flexibility and durability
- Reinforced steel inner sheath to protect the actual cable
- Pre-lubricated nylon inner sheath
- The cable ends are crimped before final shaping to ensure high tensile strength
- UV-resistant and long-lasting EPDM rubber moldings
ProX article number: 53.120086
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-06522203 Clutch Cable Prox KXF 250 2005-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un supporto stabile e pulito, assicurandoti che sia spenta e fredda per evitare rischi.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non perdere i piccoli componenti come molle o perni.
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STEP 3Individua il cavo frizione esistente e scollegalo dalla leva, quindi segui il cavo fino alla ganascia frizione sul motore e sgancia anche questa estremità.
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STEP 4Estrai completamente il cavo usurato dalla sua guaina, prestando attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo frizione ProX all’interno della guaina, assicurandoti che le guaine in PVC e nylon pre-lubrificate scorrano senza blocchi.
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STEP 6Collegare l’estremità superiore del cavo alla leva frizione, riposizionandola correttamente e fissandola con le viti, serrando secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 7Collega l’estremità inferiore del cavo alla ganascia frizione sul motore e verifica che sia ben agganciata.
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STEP 8Regola la tensione del cavo frizione tramite l’apposita vite di regolazione, seguendo le istruzioni specifiche del manuale della moto.
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STEP 9Controlla che la leva frizione scorra dolcemente senza giochi e che la frizione si innesti e disinnesti correttamente durante la prova a motore spento.
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STEP 10Avvia la moto e effettua una breve prova su strada per assicurarti che il nuovo cavo frizione funzioni in modo ottimale e affidabile.

