Descrizione
Black clutch cable Simson KR51/1 Schwalbe / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237599216 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di IP39311 Clutch cable black Simson KR51/1 Schwalbe / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana, stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o chiavi inglesi, pinze e eventuali lubrificanti per cavi.
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STEP 2Individua il cavo frizione esistente dalla leva del manubrio al comando frizione sul motore, rimuovendo eventuali coperture o fascette che lo bloccano.
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STEP 3Allenta il registro del cavo frizione vicino alla leva sul manubrio per ridurre la tensione del cavo e sfilalo dalla leva stessa.
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STEP 4Scollega il cavo dalla molla o dall’attacco sul comando frizione motore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Rimuovi completamente il vecchio cavo dal passaggio attraverso il telaio o la guaina, facendo attenzione a non intaccare altre parti.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo frizione IP39311 seguendo lo stesso percorso del cavo originale, assicurandoti che sia posizionato correttamente nelle guaine e nelle sedi previste.
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STEP 7Collega il cavo al comando frizione sul motore, fissandolo con gli appositi attacchi o ganci come da originale.
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STEP 8Inserisci l’estremità del cavo nella leva della frizione sul manubrio, facendo attenzione al corretto innesto e scorrimento.
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STEP 9Regola la tensione del cavo tramite il registro vicino alla leva per ottenere il giusto gioco della frizione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della frizione azionando la leva più volte e assicurandoti che il comando agisca in modo fluido e senza impuntamenti.
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STEP 11Rimonta eventuali coperture o fascette rimosse durante la procedura e serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 12Effettua un breve test di guida in condizioni di sicurezza per confermare il corretto montaggio e funzionamento del nuovo cavo frizione.

