Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Clutch Cable Honda CRF 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521943 Clutch Cable Moose Racing Honda CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un piano stabile e ben illuminato, preferibilmente alza la ruota anteriore tramite un cavalletto centrale o laterale per maggiore comodità.
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STEP 2Individua il cavo frizione originale collegato tra la leva sul manubrio e il meccanismo della frizione sul motore.
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STEP 3Allenta il tendi-cavo presente vicino alla leva della frizione per ridurre la tensione e facilitare la rimozione del cavo.
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STEP 4Scollega il cavo dalla leva frizione sul manubrio svitando o sganciando il fermo di fissaggio.
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STEP 5Procedi allo sgancio del cavo dalla parte motore, seguendo il percorso del cavo all’interno della guaina e rimuovilo con attenzione per non danneggiare altre parti.
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STEP 6Confronta il nuovo cavo Moose Racing con quello rimosso per assicurarti che siano identici in lunghezza e attacchi.
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STEP 7Inserisci il nuovo cavo seguendo lo stesso percorso, fissando prima la parte motore e poi passando il cavo all’interno della guaina e dei supporti.
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STEP 8Collega il cavo alla leva frizione sul manubrio, assicurandoti che il fermo sia ben inserito e saldo.
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STEP 9Regola la tensione del cavo attraverso il tendi-cavo vicino alla leva, fino a ottenere la giusta escursione della leva secondo le indicazioni del manuale ufficiale Honda.
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STEP 10Controlla che la leva frizione si muova liberamente e che il cavo non presenti giochi eccessivi o punti di attrito.
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STEP 11Effettua un test di prova avviando la moto per verificare il corretto funzionamento della frizione e apporta eventuali regolazioni necessarie.
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STEP 12Assicura con le viti e i fissaggi rimontati che tutto sia stabile e controlla visivamente l’installazione prima di utilizzare la moto in strada o fuoristrada.