Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Honda CR 125 Clutch Cable
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521679 Clutch Cable Moose Racing Honda CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola e cacciaviti adatti.
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STEP 2Individua il cavo frizione esistente e scollegalo dalla leva frizione sul manubrio svitando eventuali fermi o bulloni di fissaggio.
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STEP 3Sul lato motore, disconnetti il cavo dalla leva frizione o dal serbatoio frizione, facendo attenzione a non danneggiare le guide e le guaine.
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STEP 4Rimuovi completamente il cavo frizione usurato tirandolo fuori dalle guide e dai passaggi lungo il telaio.
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STEP 5Prendi il nuovo cavo frizione Moose Racing e inseriscilo seguendo il percorso originario, accertandoti che la guaina scorra senza intoppi nelle guide e non sia piegata né schiacciata.
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STEP 6Collega un’estremità del cavo alla leva frizione sul manubrio, fissandolo con i perni o bulloni di serraggio. Regola il gioco iniziale in modo approssimativo.
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STEP 7Fissa l’altra estremità del cavo alla leva frizione lato motore, assicurandoti che sia ben alloggiata e blocca il dispositivo di fissaggio.
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STEP 8Regola la tensione del cavo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Honda, garantendo un certo gioco libero della leva per un funzionamento corretto.
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STEP 9Controlla che la leva frizione rientri completamente e che il cavo non impedisca il movimento. In caso di dubbio, effettuane ulteriori regolazioni.
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STEP 10Effettua un breve test su strada in un’area sicura per verificare la risposta della frizione e assicurarti che non ci siano problemi di azionamento o attriti anomali.
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STEP 11Al termine del test, ricontrolla che tutto sia ben saldato e che non vi siano segni di usura o malfunzionamenti.