STANDARD PARTS

MB7553 Clutch Cable Vacuum Braided 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike

COD: MB7553 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Idle Start Clutch Cable Steel Flex 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike, Replacement clutch cable with sturdy flex steel cover, both of the best quality.

The clutch cable itself is made of stainless steel, while the sheath is made of plastic, which is protected by a flexible steel sheath. For easier and more precise operation, the outer sheath features a low-friction PE inner coating.

Technical information:

  • Length: 900 mm
  • Difference between sheath and cable: 71 mm

Only for engines where starting with the gear engaged is NOT possible.

Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949611639
Peso 0,12 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di MB7553 Clutch Cable Vacuum Braided 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione a vuoto trecciato da 900 mm con guaina da 71 mm è un ricambio ideale per Pit Bike e Dirt Bike con motori Lifan/YX da 50cc a 125cc, prodotto da Standard Parts. Grazie alla robusta copertura in acciaio flex e al rivestimento interno a basso attrito, garantisce un funzionamento fluido e preciso della frizione, perfetto per motori senza avviamento con marcia inserita.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto o un supporto adeguato. Spegni il motore e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua il cavo frizione esistente, solitamente collegato alla leva della frizione sul manubrio e all’attuatore frizione sul motore.
  3. STEP 3
    Rimuovi la vite o il fermo di bloccaggio che tiene il cavo frizione alla leva, quindi sgancia la guaina e il cavo dalla leva stessa.
  4. STEP 4
    Smonta l’estremità del cavo dalla frizione motore, liberandolo dal supporto e scollegando il perno o il fermaglio di fissaggio.
  5. STEP 5
    Estrai il vecchio cavo frizione e la guaina con attenzione, evitando di danneggiare leve, supporti o parti vicine.
  6. STEP 6
    Confronta il nuovo cavo MB7553 con quello rimosso per verificarne lunghezza e compatibilità.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo cavo frizione nella guaina flessibile in acciaio, quindi posizionalo nella sede della leva frizione. Assicurati che il cavo sia ben inserito e bloccato.
  8. STEP 8
    Collega l’estremità del cavo al meccanismo frizione del motore, fissando il perno o il fermaglio secondo lo standard del veicolo.
  9. STEP 9
    Regola la tensione del cavo frizione tramite il registro situato vicino alla leva al manubrio, seguendo le specifiche del manuale del costruttore per assicurare un corretto gioco.
  10. STEP 10
    Verifica il corretto funzionamento della leva frizione, assicurandoti che rilasci e innesti la frizione senza attriti o impedimenti.
  11. STEP 11
    Rimonta eventuali componenti smontati per accedere al cavo, serrando tutte le viti secondo le indicazioni del costruttore.
  12. STEP 12
    Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per confermare che la frizione funzioni correttamente e che il cavo sia montato in modo sicuro e affidabile.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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