Descrizione
Idle Start Clutch Cable Steel Flex 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike, Replacement clutch cable with sturdy flex steel cover, both of the best quality.
The clutch cable itself is made of stainless steel, while the sheath is made of plastic, which is protected by a flexible steel sheath. For easier and more precise operation, the outer sheath features a low-friction PE inner coating.
Technical information:
- Length: 900 mm
- Difference between sheath and cable: 71 mm
Only for engines where starting with the gear engaged is NOT possible.
Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949611639 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB7553 Clutch Cable Vacuum Braided 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto o un supporto adeguato. Spegni il motore e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Individua il cavo frizione esistente, solitamente collegato alla leva della frizione sul manubrio e all’attuatore frizione sul motore.
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STEP 3Rimuovi la vite o il fermo di bloccaggio che tiene il cavo frizione alla leva, quindi sgancia la guaina e il cavo dalla leva stessa.
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STEP 4Smonta l’estremità del cavo dalla frizione motore, liberandolo dal supporto e scollegando il perno o il fermaglio di fissaggio.
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STEP 5Estrai il vecchio cavo frizione e la guaina con attenzione, evitando di danneggiare leve, supporti o parti vicine.
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STEP 6Confronta il nuovo cavo MB7553 con quello rimosso per verificarne lunghezza e compatibilità.
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STEP 7Inserisci il nuovo cavo frizione nella guaina flessibile in acciaio, quindi posizionalo nella sede della leva frizione. Assicurati che il cavo sia ben inserito e bloccato.
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STEP 8Collega l’estremità del cavo al meccanismo frizione del motore, fissando il perno o il fermaglio secondo lo standard del veicolo.
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STEP 9Regola la tensione del cavo frizione tramite il registro situato vicino alla leva al manubrio, seguendo le specifiche del manuale del costruttore per assicurare un corretto gioco.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della leva frizione, assicurandoti che rilasci e innesti la frizione senza attriti o impedimenti.
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STEP 11Rimonta eventuali componenti smontati per accedere al cavo, serrando tutte le viti secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 12Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per confermare che la frizione funzioni correttamente e che il cavo sia montato in modo sicuro e affidabile.

