STANDARD PARTS

MB3838 Clutch Cable Idle 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Black

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Descrizione

Idle Start Clutch Cable 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Black, Replacement Clutch Cable with Cover, Both of the Best Quality.

The clutch cable itself is made of stainless steel, while the cover is made of plastic. For easier and more precise operation, the outer sheath features a low-friction PE inner coating.

Technical information:

  • Length: 900 mm
  • Difference between sheath and cable: 71 mm

Only for engines where starting with the gear engaged is NOT possible.

Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949603122
Peso 0,12 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di MB3838 Clutch Cable Idle 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Black

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione a vuoto MB3838 è un ricambio di alta qualità indicato per Pit Bike e Dirt Bike con motori Lifan/YX da 50cc a 125cc. Realizzato con cavo in acciaio inox e guaina a basso attrito, garantisce un comando frizione fluido e preciso. Questo cavo frizione è ideale per impianti in cui l'avviamento con marcia inserita non è possibile.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro su una superficie stabile, spegnere il motore e assicurarsi che la moto sia ben ferma e sicura.
  2. STEP 2
    Rimuovere il coperchio della frizione se presente, per accedere al cavo frizione esistente.
  3. STEP 3
    Allentare la vite di regolazione o il fermacavo all’estremità al manubrio.
  4. STEP 4
    Scollegare il cavo frizione dal comando al manubrio e poi dalla leva o attacco della frizione lato motore.
  5. STEP 5
    Smontare completamente il vecchio cavo frizione, facendo attenzione a non danneggiare componenti circostanti.
  6. STEP 6
    Inserire il nuovo cavo frizione MB3838 nella guaina, assicurandosi che la lunghezza e la differenza guaina/cavo corrispondano alle specifiche (900 mm / 71 mm).
  7. STEP 7
    Fissare l’estremità del cavo lato frizione sul motore seguendo il punto di attacco originale.
  8. STEP 8
    Collegare l’altra estremità del cavo al comando frizione sul manubrio e posizionare la guaina correttamente sui passaggi previsti.
  9. STEP 9
    Regolare il cavo tramite la vite di regolazione per ottenere il giusto gioco della leva, secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
  10. STEP 10
    Verificare che il cavo agisca in modo fluido, senza attriti e che la leva frizione ritorni correttamente alla posizione di riposo.
  11. STEP 11
    Rimontare il coperchio della frizione e controllare visivamente la stabilità di tutti i fissaggi.
  12. STEP 12
    Eseguire un test su strada in sicurezza per controllare il corretto funzionamento della frizione e la regolarità del comando.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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