Descrizione
Idle Start Clutch Cable 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Black, Replacement Clutch Cable with Cover, Both of the Best Quality.
The clutch cable itself is made of stainless steel, while the cover is made of plastic. For easier and more precise operation, the outer sheath features a low-friction PE inner coating.
Technical information:
- Length: 900 mm
- Difference between sheath and cable: 71 mm
Only for engines where starting with the gear engaged is NOT possible.
Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949603122 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB3838 Clutch Cable Idle 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su una superficie stabile, spegnere il motore e assicurarsi che la moto sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovere il coperchio della frizione se presente, per accedere al cavo frizione esistente.
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STEP 3Allentare la vite di regolazione o il fermacavo all’estremità al manubrio.
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STEP 4Scollegare il cavo frizione dal comando al manubrio e poi dalla leva o attacco della frizione lato motore.
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STEP 5Smontare completamente il vecchio cavo frizione, facendo attenzione a non danneggiare componenti circostanti.
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STEP 6Inserire il nuovo cavo frizione MB3838 nella guaina, assicurandosi che la lunghezza e la differenza guaina/cavo corrispondano alle specifiche (900 mm / 71 mm).
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STEP 7Fissare l’estremità del cavo lato frizione sul motore seguendo il punto di attacco originale.
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STEP 8Collegare l’altra estremità del cavo al comando frizione sul manubrio e posizionare la guaina correttamente sui passaggi previsti.
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STEP 9Regolare il cavo tramite la vite di regolazione per ottenere il giusto gioco della leva, secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 10Verificare che il cavo agisca in modo fluido, senza attriti e che la leva frizione ritorni correttamente alla posizione di riposo.
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STEP 11Rimontare il coperchio della frizione e controllare visivamente la stabilità di tutti i fissaggi.
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STEP 12Eseguire un test su strada in sicurezza per controllare il corretto funzionamento della frizione e la regolarità del comando.

