STANDARD PARTS

MB6953 Clutch Cable Idle 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Blue

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Descrizione

Idle Start Clutch Cable 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Blue, Replacement Clutch Cable with Cover, Both of the Best Quality.

The clutch cable itself is made of stainless steel, while the cover is made of plastic. For easier and more precise operation, the outer sheath features a low-friction PE inner coating.

Technical information:

  • Length: 900 mm
  • Difference between sheath and cable: 71 mm

Only for engines where starting with the gear engaged is NOT possible.

Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949608325
Peso 0,12 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di MB6953 Clutch Cable Idle 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike Blue

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione a vuoto MB6953 è un ricambio di alta qualità ideale per Pit Bike e Dirt Bike con motori Lifan/YX di diverse cilindrate (50cc fino a 125cc). Questo componente, prodotto da Standard Parts, è realizzato in acciaio inox con guaina interna a basso attrito, garantendo un funzionamento fluido e preciso. La sua lunghezza di 900 mm e la differenza guaina/cavo di 71 mm lo rendono adatto a motori dove non è possibile l’avviamento con marcia inserita.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia ferma su un cavalletto stabile e che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il cavo frizione usurato, svitando le ganasce di fissaggio al manubrio e al leveraggio frizione sul motore.
  3. STEP 3
    Controlla che le sedi e le guide del cavo siano pulite e prive di detriti o corrosione per permettere al nuovo cavo di scorrere senza frizione.
  4. STEP 4
    Inserisci il nuovo cavo frizione MB6953 all’interno della guaina, facendo passare il cavo in tutte le guide previste lungo il telaio e assicurandoti che non ci siano pieghe o strozzature.
  5. STEP 5
    Collega una estremità del cavo al leveraggio frizione sul manubrio, fissando bene il copri-cavo in plastica e regolando la vite di registrazione secondo le specifiche del produttore.
  6. STEP 6
    Fissa l’altra estremità del cavo al meccanismo sul motore, controllando che il componente sia posizionato correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Regola il gioco della leva frizione seguendo il manuale ufficiale della moto per assicurare una frizione morbida e precisa.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente il percorso del cavo e verifica che non siano presenti punti di attrito o usura.
  9. STEP 9
    Prova il funzionamento della frizione avviando il motore in sicurezza e utilizzando la leva per assicurarti che il cambio avvenga senza problemi.
  10. STEP 10
    Se necessario, effettua piccole regolazioni fino a ottenere la massima efficienza e comfort di guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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