Descrizione
Rear brake cable PTFE MBK Booster / Yamaha BW's
The brake cable is a replica of the original. It features a PTFE coating on the inside, making it easier to use and more durable. No additional lubrication is required.
Note: PTFE coated cables should not be lubricated afterwards, as the coating will swell and become damaged.
Length = 178 cm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8715705019364 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | TFL |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TFL19717 Rear brake cable PTFE MBK Booster / Yamaha BW's
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’operazione. Assicurati che il freno posteriore sia rilasciato.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, generalmente una chiave inglese o a brugola e, se necessario, una pinza per sganciare il cavo dai supporti e leve.
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STEP 3Sblocca e rimuovi il cavo freno posteriore usurato allentando il fissaggio sul tamburo o disco del freno posteriore, poi sgancialo dalla leva del freno sul manubrio.
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STEP 4Estrai il vecchio cavo facendo attenzione a non danneggiare le guaine e i supporti lungo il percorso. Controlla lo stato di guaine e serragli per eventuali danni o usura.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo freno PTFE nel percorso delle guaine rispettando il senso di montaggio, senza forzare la guaina per evitare piegature o danneggiamenti.
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STEP 6Fissa il cavo alla leva del freno al manubrio, accertandoti che sia ben inserito e che il quartier generale sia saldo.
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STEP 7Collega l’altra estremità del cavo al sistema freno posteriore, serra il dado di fissaggio seguendo le specifiche del produttore, evitando di bloccare eccessivamente il cavo.
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STEP 8Regola la tensione del cavo attraverso la vite di regolazione presente sul manubrio o vicino al tamburo, assicurandoti che il freno agisca con il giusto gioco e senza attriti.
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STEP 9Verifica che il cavo scorra liberamente all’interno della guaina PTFE senza impedimenti o inceppamenti e controlla che il freno posteriore risponda correttamente alla leva.
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STEP 10Effettua un test di frenata in sicurezza, su terreno pianeggiante e libero da ostacoli, per assicurarti che la frenata sia efficace e il cavo montato correttamente.
Nota: non lubrificare il cavo in quanto il rivestimento PTFE interno è auto-lubrificante e lubrificazioni aggiuntive possono danneggiare il rivestimento stesso.