Descrizione
Ball brake cable 1.8x1200mm MBK 51 / Piaggio Ciao, high-quality brake cable, e.g. for classic mopeds like the Piaggio Ciao or MBK 51, but can also be used universally on other models. This is the inner cable without an outer sheath, with a ball nipple at the end.
- D. Thread: 1.8mm
- Length: 1200 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700086801375 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF89.20101 Ball brake cable 1.8x1200mm MBK 51 / Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter in piano e assicurandoti che sia stabile, utilizzando eventualmente un cavalletto o un supporto.
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STEP 2Rimuovi il cavo freno usurato partendo dalla leva del freno sul manubrio, svitando o sganciando il cavo esistente dalla leva stessa.
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STEP 3Sblocca il cavo dalla pinza freno o dal tamburo, svitando i relativi fermi o perni di fissaggio che lo tengono in posizione.
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STEP 4Estrai completamente il cavo freno vecchio, facendo attenzione a non danneggiare la guaina o altre componenti adiacenti.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo freno MF89.20101 all’interno della guaina, assicurandoti che la biglia a sfera sia correttamente posizionata all’estremità prevista per il fissaggio alla leva o all’attacco freno.
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STEP 6Collega un’estremità del cavo alla leva freno, facendo attenzione al corretto incastro della biglia nella sede della leva.
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STEP 7Fai passare il cavo lungo il percorso del vecchio cavo, mantenendo la guaina ben alloggiata e senza pieghe eccessive.
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STEP 8Fissa l’altra estremità del cavo al meccanismo del freno sul tamburo o pinza, serrando i fermi secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 9Regola la tensione del cavo tramite il registro sulla leva o sul blocco freno, in modo che la leva abbia un gioco ottimale e il freno risponda prontamente.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento del freno con prove a veicolo fermo, assicurandoti che la leva freno non risulti troppo dura o troppo morbida.
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STEP 11Controlla che tutti i fissaggi siano ben serrati e che il cavo sia libero da ostacoli o sfregamenti durante il movimento del manubrio.
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STEP 12Effettua una prova di frenata controllata su strada per confermare l’efficacia e la sicurezza dell’impianto frenante.

