Descrizione
Premium brake cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in the production of its premium cables. The cables are handcrafted and therefore extremely precise.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break as quickly as mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for the front brake of the Puch MS 50 and VS 50 Tour. OEM number for comparison purposes: 910.3.09.009.2
Dimensions in detail:
- Total length: 95 cm
- Sheath length: 82.7 cm
- Wire diameter: 1.7mm
- Sheath diameter: 5 mm
- Terminal length: 12 mm
- Terminal diameter: 6 mm
- Threaded bolt length with hex adjustment screw: 40mm
- Thread length: 29 mm
- Nut: M7
- Stepped nipple diameter: 6mm head, 3.5mm neck
- Stepped nipple length: 10mm / 11mm
- Nipple connection diameter, cylindrical: 8 mm
- Nipple connection length, cylindrical: 9 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237646330 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT44524 Front brake cable Schmitt Premium Puch MS 50 / VS 50 Tour
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e, se possibile, utilizzando un cavalletto centrale per bloccare lo scooter in sicurezza. Assicurati che il freno anteriore non sia sotto tensione.
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STEP 2Rimuovi il cavo freno anteriore usurato o rotto allentando il dado M7 sulla leva del freno, quindi sgancia il nipplo dal leveraggio del freno sul mozzo della ruota anteriore.
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STEP 3Sfila con attenzione il vecchio cavo dalla guaina e dagli attacchi lungo il manubrio e la forcella, facendo attenzione a non danneggiare guaine o supporti.
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STEP 4Prendi il nuovo cavo Schmitt Premium e inseriscilo nella guaina, verificando che il cavo interno scorra libero e senza intoppi.
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STEP 5Collega il nipplo a gradino del cavo al leveraggio del freno sulla ruota anteriore, assicurandoti che sia inserito correttamente e stabile.
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STEP 6Fissa l'altra estremità del cavo alla leva del freno sul manubrio, avvitando il dado M7 sul bullone filettato con vite esagonale. Regola la vite per ottenere il giusto gioco del freno secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla che il cavo sia posizionato senza pieghe o strozzature lungo il percorso e che sia alloggiato correttamente nei supporti o fascette presenti sullo scooter.
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STEP 8Prova l’efficacia del freno anteriore azionando la leva più volte: il freno deve innestarsi in modo fluido e sicuro. Eventualmente, regola ulteriormente la vite di regolazione per un funzionamento ottimale.
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STEP 9Verifica che tutte le viti e i dadi siano serrati correttamente secondo le specifiche del costruttore e che il sistema freno non presenti perdite o gioco eccessivo.
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STEP 10Prima di metterti in strada, effettua un test di frenata controllata in ambiente sicuro per assicurarti del corretto montaggio e risposta del nuovo cavo freno.