Descrizione
Spare part for Peugeot 103 Vogue.
Spare part for your moped: Peugeot 103 Vogue front brake cable.
It replaces the original part and can be installed without any adjustments. A good replacement at a reasonable price.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829065147 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN511768 Front brake cable Peugeot 103 Vogue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o brugole appropriate, pinze e lubrificante per cavi.
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STEP 2Parcheggia il veicolo su una superficie stabile e ferma e assicurati che sia spento.
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STEP 3Rimuovi il fissaggio del cavo freno attuale dal manubrio svitando la vite di serraggio.
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STEP 4Scollega il cavo dalla leva del freno anteriore con attenzione per non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 5Segui il percorso del cavo lungo il canale o la guaina, quindi sgancia la sua estremità sul meccanismo del freno anteriore.
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STEP 6Estrai completamente il cavo usurato dal vano guida e controlla che la guaina non presenti danni o deformazioni; sostituiscila se necessario.
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STEP 7Inserisci il nuovo cavo freno CGN511768 seguendo lo stesso percorso del precedente, assicurandoti che scorra liberamente all’interno della guaina.
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STEP 8Fissa l’estremità del cavo al meccanismo del freno anteriore secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 9Ricollega l’altra estremità del cavo alla leva freno sul manubrio e serra la vite di fissaggio.
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STEP 10Regola il gioco e la tensione del cavo seguendo le istruzioni del manuale ufficiale per una frenata efficace.
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STEP 11Controlla che il freno anteriore funzioni correttamente effettuando alcune prove a veicolo fermo e in sicurezza.
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STEP 12Ripeti la verifica dopo una breve prova su strada per accertarti della piena efficienza dell’impianto frenante.

