Descrizione
Premium jumper cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in manufacturing its premium jumper cables. The cables are handcrafted and therefore extremely precise.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break as quickly as mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for Puch Maxi Plus, X30, and Turbo Sport. OEM number for comparison purposes: 910.5.24.108.0
Dimensions in detail:
- Total length: 108 cm
- Sleeve length (including caps): 96cm
- Wire diameter: 1.3mm
- Diameter of the sheaths: 5 mm
- Rubber cap length: 29 mm
- Rubber cap opening diameter: 12mm external / 8mm internal
- Nipple diameter: 3mm
- Nipple length: 3.5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641854 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo starter |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di STT44075 Schmitt Premium Jumper Cable Puch Maxi Plus / X30 / Turbo Sport
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara gli attrezzi necessari, tra cui pinze, chiavi adeguate e un cacciavite in base ai fissaggi del tuo scooter.
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STEP 2Posiziona lo scooter in modo stabile su un cavalletto o supporto sicuro per lavorare agevolmente.
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STEP 3Rimuovi la carenatura o eventuali coperture che impediscono l'accesso al cavo di avviamento esistente, utilizzando attrezzi adeguati.
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STEP 4Allenta e svita i fissaggi ai due estremi del vecchio cavo di avviamento, facendo attenzione a non danneggiare il meccanismo di avviamento o la manopola.
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STEP 5Estrai con cautela il cavo vecchio dal suo passaggio, annotando o fotografando la sua posizione e percorso per il corretto inserimento del nuovo.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo Schmitt seguendo lo stesso percorso del precedente, assicurandoti che non vi siano piegature o strozzature.
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STEP 7Fissa le estremità del cavo rispettivamente alla manopola di avviamento e al meccanismo motore, assicurandoti che siano ben inserite e bloccate.
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STEP 8Controlla che il cavo sia correttamente teso, né troppo allentato né troppo tirato, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Rimonta eventuali coperture o carenature smontate, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Esegui una prova di avviamento per verificare il corretto funzionamento del nuovo cavo di avviamento. Se l’avviamento risulta difficoltoso, ricontrolla la tensione e l’installazione del cavo.