Descrizione
Premium jumper cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in the production of its premium jumper cables. The cables are handmade and therefore extremely precise.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break quickly like mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for Puch Maxi P1. OEM number for comparison purposes: 267718
Dimensions in detail:
- Total length: 106 cm
- Sheath length: 85cm
- Wire diameter: 1.5mm
- Sheath diameter: 5 mm
- Terminal length: 12mm
- Terminal diameter: 6 mm
- Small, cylindrical nipple diameter: 5.5mm
- Small, cylindrical nipple length: 7.5 mm
- Large, cylindrical nipple diameter: 7.5 mm
- Large, cylindrical nipple length: 11.5 mm
- Threaded bolt length with hex adjustment screw: 40 mm
- Thread length: 29 mm
- Nut: M7
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641977 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo starter |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT44087 Schmitt Premium Puch Maxi P1 Jumper Cable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che il motore dello scooter sia spento e freddo per evitare scottature o incidenti. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi esagonali di misura adeguata e pinze.
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STEP 2Individua il vecchio cavo di avviamento sul motore e nei punti di fissaggio. Smonta eventuali carter o coperture che impediscono l’accesso al cavo.
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STEP 3Allenta e rimuovi i dadi e le viti che fissano il vecchio cavo, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti. Togli il vecchio cavo completamente.
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STEP 4Confronta il nuovo cavo Schmitt con quello rimosso per verificare le dimensioni e le terminali corrispondenti, in particolare la lunghezza, i diametri e i capezzoli cilindrici, per assicurarti della compatibilità.
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STEP 5Installa il nuovo cavo inserendo un capo negli alloggiamenti del motorino di avviamento e l’altro nella leva o componente di azionamento previsto, facendo attenzione che il cavo scorra libero all’interno della guaina.
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STEP 6Fissa il cavo nei punti di ancoraggio con i dadi e le viti, serra tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 7Regola la tensione del cavo di avviamento servendoti della vite di regolazione con bullone filettato, assicurandoti che il cavo sia ben teso ma non eccessivamente, per un funzionamento fluido.
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STEP 8Rimonta eventuali carter o coperture che erano stati smontati. Controlla che non ci siano interferenze o strozzature nel percorso del cavo.
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STEP 9Effettua una prova di avviamento per verificare il corretto funzionamento del nuovo cavo. Assicurati che l’avviamento sia fluido e senza intoppi.
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STEP 10Dopo la prova, controlla nuovamente la serratura dei fissaggi e la corretta posizione del cavo. Se necessario, apporta ulteriori regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Puch Maxi P1.