Descrizione
Premium jumper cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in manufacturing its premium jumper cables. The cables are handmade and therefore fit with extreme precision.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break as quickly as mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for Puch Maxi L2, S2, X30 with ZA50 engine. OEM number for comparison purposes: 910.4.13.001.0
Dimensions in detail:
- Total length: 99.5 cm
- Length of the lids (including caps): 80cm
- Length of short sheaths (including caps): 5.25cm
- Wire diameter: 1.5mm
- Diameter of the sheaths: 5 mm
- Caps length: 12 mm
- Cap diameter: 6 mm
- Nipple diameter, ball: head 5mm, neck 3mm
Stepped nipple length, ball: 9.4 mm - Threaded bolt length with hex adjustment screw, open: 34 mm
- Thread length: 22 mm
- Thread diameter: 6 mm
- Hex head adjustment screw, open: 8mm / 9mm
- Stepped nut height: 7 mm
- Diameter: head 11mm/12.5mm, neck 10mm
- Hex screw length, closed: 11.5 mm
- Thread length: 7 mm
- Thread diameter: 7 mm
- Head: M7 (11mm / 12.5mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STT44063 Schmitt Premium Puch Maxi L2 / S2 / X30 (ZA50) Jumper Cable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il vecchio cavo di avviamento svitando eventuali coperture o pannelli che impediscono l’accesso al cavo stesso. Conserva le viti e i bulloni per il rimontaggio.
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STEP 3Sgancia il cavo di avviamento usurato dal meccanismo di accensione e dalla leva sul motore, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti.
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STEP 4Confronta il nuovo cavo Schmitt con il vecchio, verificando lunghezza e caratteristiche, per assicurarti che corrispondano perfettamente.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo nel percorso previsto sul telaio, seguendo quello originale per evitare pieghe o incroci.
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STEP 6Collega un’estremità del cavo al meccanismo di accensione, assicurandoti che il nipplo e la vite di regolazione siano montati correttamente e serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Fissa l’altra estremità del cavo alla leva di avviamento sul motore, controllando che il cavo scorra libero senza attriti eccessivi.
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STEP 8Rimonta le coperture o i pannelli rimossi in precedenza, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla la corsa del cavo, regolando la vite esagonale di regolazione per ottenere il corretto funzionamento dell’avviamento.
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STEP 10Effettua una prova di avviamento del motore per verificare il corretto funzionamento del nuovo cavo di avviamento e assicurati che tutte le parti siano saldamente posizionate.
Questa procedura garantisce un montaggio sicuro e preciso del cavo Schmitt Premium per il tuo Puch Maxi con motore ZA50.