Descrizione
Premium jumper cable for Puch by Schmitt
Schmitt relies on the highest quality in the production of its premium jumper cables. The cables are handmade and therefore extremely precise.
The internal cables are made of special cable steel, so they do not break as quickly as mass-produced cables, which often use brittle stainless steel.
Schmitt cable pullers are 100% faithful reproductions of the original. They are made with the same design that was standard when the vehicles were produced. However, since traditionally manufactured internal cables tend to rust, they are lubricated for life with a high-performance Interflon grease.
Suitable for Puch MS 50 and VS 50 Tour vehicles. This model is designed for a clamp nipple. OEM number for comparison purposes: 910.4.02.003.2
Dimensions in detail:
- Total length: 105 cm
- Sheath length (including caps): 80cm
- Strand diameter: 2 mm
- Sheath diameter: 5 mm
- Caps length: 12 mm
- End cap diameter: 6 mm
- Threaded bolt length with hex adjustment screw: 40mm
- Thread length: 29 mm
- Nut: M7
- Stepped nipple diameter: head 6 mm / neck 3.5 mm
- Stepped nipple length: 10 mm
- Nipple connection diameter, cylindrical: 8 mm
- Nipple connection length, cylindrical: 9 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641670 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo starter |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT44057 Schmitt Premium Starter Cable 105cm / 2.0mm Puch Maxi L / S
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo completamente il motore e assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto sicuro.
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STEP 2Individua il cavo di avviamento esistente e scollega con attenzione il nipplo dal meccanismo di avviamento, avendo cura di non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Allenta il dado M7 e la vite di regolazione esagonale, rimuovendo il vecchio cavo dalla leva o manopola di avviamento.
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STEP 4Rimuovi completamente il vecchio cavo dalla guaina, prestando attenzione alla lunghezza e al percorso per assicurarti che il nuovo cavo Schmitt venga installato nelle stesse posizioni.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo di avviamento Schmitt lungo il percorso corretto, assicurandoti che la guaina da 80 cm sia fissata saldamente nei punti di ancoraggio e che il cavo scorra libero senza pieghe.
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STEP 6Collega il nipplo a gradino al meccanismo di avviamento, fissandolo con cura e regolando la tensione tramite la vite di regolazione esagonale e il dado M7. Assicurati che il nipplo sia ben inserito e bloccato.
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STEP 7Controlla che il cavo funzioni senza attriti e che la leva di avviamento risponda correttamente, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 8Verifica il serraggio di tutte le viti e dadi coinvolti, rispettando le specifiche del produttore per garantire sicurezza e durata.
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STEP 9Effettua una prova di avviamento dello scooter per accertarti che il cavo funzioni correttamente e che l’avviamento sia fluido e sicuro.