Descrizione
Piaggio Typhoon / NRG speedometer cable
If your speedometer shows signs of malfunction, it's essential to check the condition of the cable. If it's damaged, we have the solution with our affordable replacement cables available for various scooter models.
The speedometer cable in original quality, comes ready for installation and is already pre-lubricated , which makes it easy to install and ensures optimal performance.
Compatibility:
Piaggio Typhoon 50 before 2011 and Piaggio NRG 50 2T before 1998.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272009020 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Cavo contachilometri |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF47.00560 Piaggio TPH Speedometer Cable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi e cacciaviti adatti, e parcheggiare lo scooter su una superficie piana stabile con il motore spento.
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STEP 2Individuare il cavo contachilometri esistente, partendo dal tachimetro fino alla ruota anteriore.
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STEP 3Rimuovere il cavo vecchio svitando le connessioni alle estremità, una al tachimetro sul cruscotto e l'altra al mozzo della ruota anteriore. Conservare eventuali guarnizioni o rondelle se riutilizzabili.
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STEP 4Estrarre completamente il cavo contachilometri usurato dal percorso previsto sul telaio, facendo attenzione a non danneggiare tubi o altri cavi adiacenti.
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STEP 5Prendere il nuovo cavo MotoForce MF47.00560, già pre-lubrificato, e inserirlo lungo lo stesso percorso del vecchio cavo, evitando pieghe o schiacciamenti.
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STEP 6Collegare un’estremità del cavo al mozzo della ruota anteriore, avvitando a mano e poi serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collegare l’altra estremità al tachimetro, assicurandosi che sia ben fissata e senza gioco.
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STEP 8Verificare che il cavo non interferisca con il movimento del manubrio o con altre parti mobili dello scooter.
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STEP 9Accendere lo scooter e fare una prova su strada lenta per controllare il corretto funzionamento del tachimetro.
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STEP 10Se tutto è in ordine, effettuare un controllo finale delle serrature e riposizionare eventuali coperture o carter rimossi in precedenza.