Cavetti stop per pompe freno Formula sinistra e destra (freno posteriore e anteriore).
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Cavetti stop per pompe freno Formula sinistra e destra (freno posteriore e anteriore).
TOP DR

Stop cables for left and right Formula brake pumps (rear and front brake).

COD: BRK100 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TOP DR
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€81,47 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Stop cables for left and right Formula brake pumps (rear and front brake).

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Stop cables for left and right Formula brake pumps (rear and front brake).

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I cavetti stop per pompe freno Formula rappresentano un componente essenziale per l’attivazione dei freni anteriori e posteriori su moto o scooter dotati di impianto frenante Formula. Proposti da TOP-DR, questi cavetti sono progettati per l’uso nelle competizioni e si montano sia sul lato sinistro che destro, garantendo una risposta sicura e precisa del sistema frenante.
  1. STEP 1
    Posiziona il veicolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e che il freno a mano o bloccaggio freno siano inseriti.
  2. STEP 2
    Individua il cavetto stop attuale collegato alle pompe freno Formula, sia per il freno anteriore (pompa destra) che per il freno posteriore (pompa sinistra).
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il cavetto stop esistente dalla leva del freno e dalla pompa, rimuovendo eventuali clip di fissaggio o viti che lo tengono in sede.
  4. STEP 4
    Confronta il nuovo cavetto stop BRK100 con quello rimosso per verificarne la corrispondenza di lunghezza e tipologia.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo cavetto stop sulle pompe freno Formula, fissandolo prima alla leva del freno e poi alla pompa, assicurandoti che sia corretto il verso e il lato (sinistro o destro) come previsto.
  6. STEP 6
    Rimonta e fissa il cavetto con le clip o viti di supporto, serra secondo le specifiche del costruttore per evitare giochi o eccessive tensioni.
  7. STEP 7
    Controlla che il cavetto si muova liberamente senza inceppamenti e che la leva del freno attivi correttamente il freno corrispondente.
  8. STEP 8
    Esegui un test funzionale su veicolo fermo per verificare il corretto funzionamento del sistema di stop e freni.
  9. STEP 9
    Completa con una prova su strada in zona sicura, assicurandoti della perfetta risposta del freno e della corretta attivazione dello stop.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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