Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
RMS OEM quality main stand for Vespa 150cc. The main stand supports the entire weight of the Vespa. Over time, it can buckle or twist. It should therefore be replaced quickly. The RMS main stand is easy to install without any additional adjustments, including the stand feet.
- For Vespa 150cc with 10" wheels
- Diameter: 15 mm
- galvanized
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cavalletto centrale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R121610900 Zinc plated Central Stand D.15mm RMS Vespa 150cc - 10 Inch Rim
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurando che la Vespa sia su una superficie piana e stabile. Se possibile, utilizzare un cavalletto ausiliario o supporti per mantenere la Vespa sollevata in sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il vecchio cavalletto centrale svitando le viti e le molle di fissaggio. Conservare eventuali rondelle o componenti utilizzabili per il montaggio.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio per rimuovere sporco o ruggine, garantendo un corretto alloggiamento del nuovo cavalletto.
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STEP 4Posizionare il cavalletto centrale RMS sulla staffa di aggancio della Vespa, verificando l’allineamento e la corretta inserzione del perno.
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STEP 5Fissare il cavalletto utilizzando le viti e molle fornite o quelle originali, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controllare il movimento del cavalletto centrale, accertandosi che si apra e si chiuda fluidamente senza giochi eccessivi.
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STEP 7Abbassare la Vespa dal supporto ausiliario e testare la stabilità appoggiando il cavalletto centrale, verificando che mantenga correttamente il veicolo in posizione.
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STEP 8Effettuare un controllo finale di tutte le viti e componenti, assicurandosi che sia tutto ben saldo per garantire sicurezza durante l’uso.