Descrizione
ProX timing chain.
- Designed to exact OEM specifications
- Robust M-profile chain with hardened and heat-treated pin and link connections for added performance and maximum durability
ProX item code: 31.6356
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09251201 Prox timing chain KTM / Husqvarna 250 / 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, estrattori e utensili per il bloccaggio dell’albero a camme.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi il carter della distribuzione o il copricatena per accedere alla catena esistente.
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STEP 3Segna la posizione delle ruote dentate sull’albero a camme e sull’albero motore per facilitare il corretto rimontaggio.
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STEP 4Rimuovi la tensione dalla catena di distribuzione svitando il tendicatena seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 5Smonta la vecchia catena di distribuzione facendo attenzione a non danneggiare le ruote dentate o altre parti del motore.
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STEP 6Confronta la nuova catena ProX con quella rimossa per verificarne l’integrità e la corrispondenza delle dimensioni.
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STEP 7Monta la nuova catena distribuzione, posizionandola secondo la segnatura effettuata in precedenza sulle ruote dentate; assicurati che sia ben allineata e tesa.
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STEP 8Regola il tendicatena per esercitare la corretta tensione sulla catena, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del costruttore.
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STEP 9Verifica la rotazione libera degli alberi a camme manualmente, assicurandoti che la catena non presenti attriti anomali o punti di blocco.
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STEP 10Rimonta il carter della distribuzione o il copricatena, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e ricollega la batteria.
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STEP 11Effettua un controllo finale avviando il motore, monitorando eventuali rumori sospetti e assicurandoti che la distribuzione lavori correttamente.

