Descrizione
Engine crankcase - original Peugeot Kisbee 2T spare part .
The famous manufacturer Peugeot offers all spare parts for its motorcycles and scooters.
The crankcases are available in OEM quality as a replacement for defective original crankcases or in a reinforced racing version for tuned engines.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,00 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU803002 Engine crankcase - original spare part Peugeot Kisbee 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento con il motore freddo.
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STEP 2Rimuovi eventuali carter o coperture esterne che ostacolano l’accesso al carter motore originale.
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STEP 3Scollega e rimuovi i componenti collegati al carter, come il filtro aria, il carter della frizione o altre parti adiacenti, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubazioni.
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STEP 4Svita le viti o bulloni che fissano il carter motore alla struttura, conservandoli ordinatamente per il rimontaggio.
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STEP 5Estrai con cura il carter motore originale, controllando che non vi siano perdite di olio o danni ai componenti interni.
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STEP 6Pulisci la superficie di aggancio sul motore e verifica lo stato delle guarnizioni; sostituiscile se necessario.
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STEP 7Posiziona il nuovo carter motore OEM Peugeot al suo posto, allineandolo correttamente per evitare schiacciamenti o malposizionamenti.
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STEP 8Fissa il carter motore con le viti o bulloni precedentemente rimossi, serrandoli secondo le specifiche del costruttore o in modo progressivo e uniforme.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, come filtro aria e carter della frizione, assicurandoti che siano ben collegati e montati.
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STEP 10Controlla eventuali perdite di olio e assicurati che tutti i collegamenti siano sicuri prima di effettuare una prova di accensione e funzionamento.