Descrizione
Piaggio Ciao engine crankcase
Give your Piaggio Ciao moped a new lease of life.
Complete original engine crankcase for Piaggio Ciao.
This high-precision crankcase is an exact replica of the original model. It allows you to efficiently replace a defective crankcase. Thanks to the high-quality aluminum alloy, it offers exceptional strength and optimal reliability.
the Ciao crankcase includes:
- 1x Left crankcase
- 1x Right crankcase
- 2x Crankshaft Bearings (WITHOUT Oil Seal)
- 1x Crankcase gasket
- 3x Cylinder pins
- Fixings
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272020322 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF96.10010 Original quality Piaggio Ciao engine crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattore per cuscinetti, cacciaviti e detergenti per pulizia.
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STEP 2Sgancia e rimuovi il carter motore vecchio dal ciclomotore Piaggio Ciao smontando tutti i fissaggi esterni e scollegando eventuali componenti collegati al basamento.
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STEP 3Estrai con attenzione i componenti interni, quali albero motore e cuscinetti usurati, facendo attenzione a non danneggiare le sedi e le superfici di accoppiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di interfaccia del motore, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e impurità, per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti dell’albero motore nelle sedi del nuovo carter sinistro e destro, verificando la loro corretta posizione.
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STEP 6Applica la guarnizione del carter uniformemente su una delle due metà del carter, senza sovrapposizioni o pieghe.
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STEP 7Posiziona con cura le due metà del carter motore attorno all’albero motore e agli altri componenti interni assicurandoti che tutti i perni del cilindro e fissaggi siano allineati correttamente.
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STEP 8Avvita e serra i fissaggi del carter seguendo le specifiche consigliate dal costruttore per evitare problemi di tenuta o danneggiamenti.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati stabili e senza gioco e che l’albero motore giri liberamente senza attriti anomali.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti esterni precedentemente smontati e verifica il corretto funzionamento del motore con un primo avviamento di prova su banco o strada.