POLINI

170,001 polini peugeot 103 engine crankcase

COD: P170.0010 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: POLINI
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Sale price€205,76 EUR

Descrizione

Complete Polini Peugeot 103 moped engine box , including bearings, gaskets, and screws. Supplied with:

  • Racing engine case
  • reinforced bearings + oil seals
  • Gasket set / small parts
  • VL7 4-blade diaphragm block
  • Straight intake manifold, 15 mm
  • Straight intake manifold, 19-21 mm (PHBG)

The engine mount is not included. For Peugeot 103 - SP, MVL, MV, etc.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705040894
Peso 1,01 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Carter motore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di 170,001 polini peugeot 103 engine crankcase

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo kit completo Polini per Peugeot 103 comprende il carter motore con tutti i componenti necessari per una sostituzione o un upgrade della scatola motore su ciclomotori come Peugeot 103 SP, MVL, MV e simili. Il pacchetto include cuscinetti rinforzati, guarnizioni, viti, blocco diaframma a 4 lamelle e collettori di aspirazione, assicurando un montaggio professionale e affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore cuscinetti e lubrificante per paraoli.
  2. STEP 2
    Rimuovi il motore dal ciclomotore seguendo il manuale del veicolo; posizionalo su una superficie stabile e pulita per lavorare comodamente.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore esistente, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente. Rimuovi cuscinetti, guarnizioni e altri elementi usurati.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento e le sedi dei cuscinetti nel nuovo carter Polini.
  5. STEP 5
    Inserisci i cuscinetti rinforzati e i paraoli inclusi nel kit nelle loro sedi specifiche all’interno del carter, utilizzando l’estrattore se necessario e applicando una leggera lubrificazione.
  6. STEP 6
    Posiziona le guarnizioni nuove, avendo cura di allinearle perfettamente senza pieghe o danneggiamenti.
  7. STEP 7
    Monta il blocco diaframma VL7 a 4 lamelle nell’apposita sede, assicurandoti che sia saldo e correttamente orientato.
  8. STEP 8
    Installa il collettore di aspirazione scelto (15 mm o 19-21 mm PHBG) sul carter, assicurandoti che sia fissato saldamente.
  9. STEP 9
    Rimonta tutte le viti e la minuteria inclusa, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta il motore sul telaio del ciclomotore e verifica che tutti i collegamenti siano corretti e ben fissati.
  11. STEP 11
    Esegui un controllo completo finale, assicurandoti che il motore giri liberamente senza attriti anomali e procedi con una prova su strada controllata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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