Descrizione
Polini Peugeot 103 engine box complete with spring engine support / engine spring, 2 intake manifolds, kickstarter and more.
Delivery includes:
- 1x left engine case
- 1x right engine crankcase
- 2x crankshaft bearings + oil seals
- 4 cylinder studs
- 1x Diaphragm block with 0.30mm carbon plate
- 1x Intake Manifold for 12-15mm Carburetor
- 1x Intake Manifold for 17.5-21mm Carburetor
- 1x Adjustable Motor Spring / Spring Motor Mount
- Kickstarter
- Gaskets and screws required for assembly
- Integrated suction
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705040931 |
|---|---|
| Peso | 1,74 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 170.0050 Polini Peugeot 103 engine crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carter motore Polini per Peugeot 103 è un componente completo specificamente studiato per la sostituzione o l’aggiornamento del blocco motore su questo modello di scooter. Include carter, supporto motore a molla, collettori di aspirazione e pedale di avviamento, garantendo un montaggio semplice e funzionale per appassionati e meccanici amatoriali. Questo kit è ideale per chi desidera un ricambio Polini di qualità nella categoria carter e motori completi.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e una chiave dinamometrica. Assicurati che lo scooter sia spento, con il motore freddo e posizionato su un cavalletto stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter motore esistente smontando le viti e scollegando con attenzione il pedale di avviamento, il supporto motore e i collettori di aspirazione. Conserva le viti e le guarnizioni originali se intatte, altrimenti utilizza quelle fornite.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di montaggio del motore e controlla lo stato dell’albero motore. Lubrifica leggermente i cuscinetti nuovi e paraoli inclusi nel kit.
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STEP 4Inserisci i due cuscinetti e i paraoli all’interno dei carter, assicurandoti che siano ben posizionati e allineati.
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STEP 5Posiziona il carter motore destro e sinistro avendo cura di inserire il blocco diaframma con piastra in carbonio da 0,30 mm, seguendo il verso corretto.
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STEP 6Monta i 4 prigionieri del cilindro nei rispettivi fori e fissa i carter con le viti fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e stabilità.
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STEP 7Installa il collettore di aspirazione adatto al carburatore utilizzato (da 12-15 mm oppure da 17,5-21 mm), assicurandoti che sia ben fissato e senza perdite.
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STEP 8Monta il supporto motore a molla regolabile seguendo le indicazioni di installazione, quindi inserisci la molla motore e verifica che il movimento sia fluido e che la molla sia correttamente tensionata.
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STEP 9Fissa il pedale di avviamento al suo alloggiamento, controlla il corretto innesto e movimento.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi, guarnizioni e collegamenti. Avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e assenza di rumori anomali o dispersioni di aspirazione. Procedi con eventuali aggiustamenti secondo necessità.