Descrizione
Half crankcases Pit Bike / Dirt Bike YX 140cc / 149cc. A broken crankcase must of course be replaced immediately.
Both halves of the crankcase are included in the scope of delivery.
For engine: 1P60FMJ / 1P60FMK
Engine: 150cc YX / 160cc YX / 172cc YX
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949604822 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MB2984 Engine Crankcase Pit Bike / Dirt Bike YX 140cc / 149cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e pulisci accuratamente la zona di lavoro per evitare l’ingresso di sporco nel motore.
-
STEP 2Svuota l’olio motore e rimuovi il motore dal telaio della Pit Bike o Dirt Bike se necessario, per facilitare le operazioni.
-
STEP 3Smonta con attenzione le parti collegate al carter come coperchi, cavi, filtri e componenti esterni, annotando la posizione e l’ordine dei bulloni e delle guarnizioni originali.
-
STEP 4Rimuovi entrambe le metà del carter motore rotto, facendo attenzione a non danneggiare il gruppo termico e altre parti interne; controlla lo stato di guarnizioni e paraoli, sostituendoli se necessario.
-
STEP 5Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento del motore e dei nuovi carter per eliminare residui di vecchio sigillante o sporco.
-
STEP 6Applica eventuale sigillante indicato dal manuale ufficiale e posiziona entrambe le metà del nuovo carter MB2984 allineandole correttamente sui perni guida o sui riferimenti.
-
STEP 7Inserisci e serra tutti i bulloni seguendo l’ordine raccomandato, assicurandoti di rispettare le specifiche di coppia indicate dal costruttore del motore.
-
STEP 8Rimonta tutte le parti smontate precedentemente, incluse le guarnizioni, i coperchi, i cavi e i filtri, verificando che ogni elemento sia correttamente fissato.
-
STEP 9Inserisci l’olio motore nuovo, riattacca il motore al telaio se lo hai rimosso e controlla che non vi siano perdite o parti allentate.
-
STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti che il carter non presenti perdite o crepe.