PM56209.50 Carter motore Parmakit Zeta diam. 54mm Peugeot 103, COD: PM56209.50
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
PM56209.50 Carter motore Parmakit Zeta diam. 54mm Peugeot 103, COD: PM56209.50
PARMA KIT

PM56209.50 Parmakit Zeta engine crankcase diam. 54mm Peugeot 103

COD: PM56209.50 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: PARMA KIT
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€219,09 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Parmakit Zeta engine case for Peugeot 103 (SP/MV/SPX/RCX) in combination with 50 mm Parmakit cylinders.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,70 kg
Marca Parmakit
Tipo di prodotto Carter motore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di PM56209.50 Parmakit Zeta engine crankcase diam. 54mm Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cassa motore Parmakit Zeta diametro 54 mm è progettata per scooter Peugeot 103 nelle versioni SP, MV, SPX e RCX. Questo carter motore della categoria Parmakit permette l’installazione in abbinamento ai cilindri Parmakit da 50 mm, garantendo una perfetta compatibilità e affidabilità durante l’uso.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata e tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a bussola e utensili per motore.
  2. STEP 2
    Svuota il serbatoio dell’olio e scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter motore esistente smontando viti e bulloni seguendo le indicazioni del manuale originale del Peugeot 103.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il vecchio carter, evitando di danneggiare guarnizioni ed elementi interni.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente la superficie di montaggio, rimuovendo residui di guarnizione o sporco.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova cassa motore Parmakit Zeta, assicurandoti che sia correttamente allineata con il resto del motore.
  7. STEP 7
    Inserisci e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, controllando che il carter aderisca perfettamente senza giochi.
  8. STEP 8
    Monta nuovamente tutti i componenti correlati smontati in precedenza (guarnizioni, pompe, filtri), regolando il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Riempi il motore con olio nuovo se necessario e verifica il corretto montaggio.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale di tutte le connessioni, poi accendi il motore e verifica il funzionamento generale senza rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente