Descrizione
VR-One MHR engine case with reed valve intake from Malossi
The VR-One crankcase is perfect for the tuned Vespa PX to provide the ideal starting point for high performance components.
Malossi offers two reinforced versions: the V-One crankcase with rotary valve intake and the VR-One with reed valve intake. The Malossi VR-One with reed valve intake is the perfect choice for the most demanding tuners.
Extremely robust construction, improved materials, stable connection of the halves, adapted transfer ports, improved flow dynamics, improved bearings, improved sealing... As always, Malossi sets new standards.
Features of the Malossi VR-One engine case:
- Racing case: The Malossi VR-One is designed for high performance. Typical weak points have been reinforced. Roller bearings instead of needle bearings increase load capacity. An innovative screw connection with M8 screws (instead of M7) ensures a stronger and tighter connection between the two halves.
- Diaphragm inlet: Supplied with a reinforced 6-blade diaphragm. High-quality carbon discs ensure increased performance at all engine speeds.
- Intake Manifold: Supplied with a 360° rotatable intake manifold for 30-34 mm PHBH carburetors. The intake manifold features a die-cast flange connected to a Viton screw fitting via a profiled lip, ensuring a perfect seal. It can be perfectly adapted to the vehicle/equipment.
- High-quality workmanship: Manufactured with high-precision CNC technology and a lightweight aluminum alloy for excellent mechanical strength.
- Easy installation: Installation requires no additional components. To overcome the inefficiencies of the standard bolt-and-nut fastening system, the nuts have been removed and the threads have been integrated into the transmission housing (left side) and ignition housing anchor points (right side). This facilitates assembly and disassembly and prevents the screws from being lost or damaged during operation.
Technical data Malossi MHR VR-One crankcase for Vespa PX 125:
- Suitable for Vespa PX 80 2T, Vespa PX 125 2T Euro 0-3, Vespa PX 150 2T Euro 0-3
- Material: Aluminum alloy
- Scope of delivery: Engine casing with reed valve inlet, 360° rotatable intake manifold for PHBH 30-34mm carburetor, 6-blade reed valve, M8 Allen engine bolts, crankshaft bearing (Lima 25x52x15 / Kulu 25x62x12), cylinder studs and brake bolts (pre-assembled)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,50 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

