Descrizione
VR-One MHR case with rotary valve intake by Malossi
Malossi offers two reinforced versions for Vespa PX engines: the V-One top box with rotary valve intake and the VR-One with reed valve intake. The Malossi V-One with rotary valve intake can be used as a standard replacement and is the perfect choice for those seeking maximum versatility without further modifications to their vehicle.
The crankcase comes complete with all the parts needed for installation, making it suitable for both complete restorations and simple customizations. It is compatible with all original Piaggio components. The V-One allows the use of original bearings and gaskets, as well as a Dell'Orto SI 24-24 carburetor and a standard/rotary valve crankshaft with a 57 mm stroke.
Extremely robust construction, improved materials, stable connection of the halves, adapted transfer ports, improved flow dynamics, improved bearings, improved seals... As always, Malossi sets new standards.
Features of the Malossi V-One engine crankcase:
- Reinforced crankcase: The Malossi VR-One is designed for high performance. Typical weak points have been reinforced. Roller bearings instead of needle bearings increase load capacity. An innovative screw connection with M8 screws (instead of M7) ensures a stronger and tighter connection between both halves.
- Rotary Intake Valve: The V-One offers a high-quality alternative to the original crankcase and ensures a robust and powerful engine.
- High-quality workmanship: Made with high-precision CNC technology and a lightweight aluminum alloy for exceptional mechanical strength.
- Easy installation : Installation is simple and requires no additional components. To address the weaknesses of the traditional bolt-and-nut fastening system, the nuts have been removed and threads added directly to the gearbox (left) and ignition box mounting points (right), simplifying assembly and disassembly and minimizing the risk of losing or damaging the bolts.
Technical data Malossi MHR V-One crankcase for Vespa PX 200:
- Suitable for Vespa PX 200 E 2T
- Material: Aluminum alloy
- The scope of delivery includes: engine crankcase with rotary valve inlet, M8 Allen engine bolts, cylinder studs and brake bolts (pre-assembled). Bearings are not included.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,50 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 5717245 Malossi vr-one engine crankcase Vespa px e 200 2t rotary valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola M8, set di chiavi tradizionali, estrattore per cuscinetti (se richiesto) e un manuale tecnico per riferimento.
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STEP 2Rimuovi il carter motore esistente dalla Vespa PX 200, smontando con cura i componenti collegati come cilindro, albero motore, impianto di accensione e altri accessori; conserva le guarnizioni originali se ancora in buone condizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di montaggio per rimuovere residui di olio o sporco, verificando l’integrità dei cuscinetti originali o preparandoti a sostituirli qualora necessario.
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STEP 4Posiziona il nuovo carter Malossi VR-One sul motore, assicurandoti che la valvola rotante sia allineata correttamente con l’albero motore e che i prigionieri cilindro e i bulloni per freno preassemblati siano ben posizionati.
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STEP 5Avvita i bulloni a brugola M8 forniti per fissare il carter, stringendoli secondo le specifiche del costruttore per garantire una connessione solida e sicura tra le due metà del carter.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati (cilindro, albero motore, impianto accensione, ecc.), controllando che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente e che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 7Effettua un controllo finale di tutti i serraggi, verifica il corretto funzionamento della valvola rotante e assicurati che tutti i collegamenti meccanici e elettrici siano stabili.
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STEP 8Avvia il motore con attenzione, controllando assenza di rumori strani o perdite. Procedi con un breve collaudo su strada per confermare la corretta installazione e le prestazioni ottimali del carter Malossi VR-One.