Descrizione
Voca Black PB 28mm circular slide 4-stroke carburetor
High quality racing carburetor from Voca for 4-stroke engines.
The carburetor features a quick-release fastener for the main jet and the carburetor cover. This means that jets, slides, and needles can be changed quickly and easily.
Details:
- Carburetor diameter: 28 mm
- Width of the rubber suction connection: 33 mm
- Air filter connection width: 47 mm
- Main jet: 98 (Keihin 5mm)
- Secondary jet: 50 (Keihin PWK)
- Starter control: Push button
- No connection to oil or vacuum
Please note: When installing this type of carburetor, the original intake system can no longer be used; a larger intake manifold or a larger 33mm diameter intake rubber is required. Additionally, the original throttle cable, air filter, and fuel tap must be replaced with a non-vacuum model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VCR-RD13PB.28.V2 Voca Black PB 28mm Circular Slide 4T Carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi fondamentali, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un set di ferramenta per smontaggio e montaggio.
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STEP 2Scollega la batteria e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature o rischi di cortocircuito.
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STEP 3Rimuovi il filtro dell’aria originale insieme al tubo di aspirazione e al collettore di aspirazione presente.
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STEP 4Smonta il carburatore originale, scollegando il cavo dell’acceleratore, il rubinetto della benzina e ogni collegamento all’olio/vuoto eventualmente presente.
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STEP 5Verifica di avere un collettore o un gommino di aspirazione di diametro 33 mm; se non presente, procedi alla sostituzione necessaria per adattarlo a questo carburatore.
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STEP 6Monta il carburatore Voca Black PB 28 mm sul collettore di aspirazione, fissando saldamente il raccordo in gomma da 33 mm e controllando che sia posizionato correttamente.
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STEP 7Collega un filtro dell’aria compatibile con il raccordo da 47 mm del carburatore, assicurandoti che sia ben fissato e privo di perdite d’aria.
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STEP 8Installa un rubinetto benzina senza vuoto e collega la tubazione al carburatore.
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STEP 9Collega il cavo acceleratore adeguato per questo carburatore; assicurati che funzioni liberamente senza inceppamenti.
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STEP 10Controlla le chiusure rapide per il getto principale, ottenendo accesso facile per future regolazioni o sostituzioni di getti e aghi.
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STEP 11Serrare tutte le viti e i raccordi secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessi che potrebbero danneggiare i componenti.
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STEP 12Ripristina la batteria e avvia il motore per effettuare una prima prova; verifica il corretto funzionamento dello starter a pulsante e l’assenza di perdite di carburante o aria.
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STEP 13Esegui eventuali regolazioni di miscela e minimo seguendo le indicazioni tecniche e specifiche del manuale ufficiale del carburatore.
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STEP 14Dopo la regolazione, effettua un test su strada per confermare la corretta risposta del motore e l’affidabilità del sistema di alimentazione.

