Descrizione
21mm phbg carburetor
21mm PHBG carburetor at a very affordable price, here in the "Red Edition".
Performance of the 21mm PHBG Carburetor
The engine power has been significantly increased. This model is equipped with a vacuum and oil connection, and the starter is manual.
A small extra is the screw opening on the float chamber, which allows you to quickly change the carburetor's main jet. The black paint emphasizes the carburetor's racing character.
PHBG 21mm Carburetor Specifications
- Vacuum attachment
- oil connection
- Cable choke
- Metal float chamber
- Type PHBG 21 mm
We recommend ordering a set of jets directly to be able to tune the carburetor as optimally as possible.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405310739 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 38mm |
| Diametro aspirazione | 25mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.10022r carburetor racing red edition phbg 21mm motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile, con il motore spento e raffreddato. Rimuovi la sella e il vano portacaschi se necessario per accedere comodamente al carburatore originale.
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STEP 2Smonta il carburatore originale scollegando prima il cavo dell'acceleratore, il tubo benzina, il tubo depressione (se presente), e l’attacco olio. Allenta le fascette o le viti che fissano il carburatore al collettore.
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STEP 3Rimuovi il carburatore originale dal collettore di aspirazione con attenzione per non danneggiare guarnizioni o tubi. Controlla lo stato delle guarnizioni e sostituiscile se usurate.
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STEP 4Prendi il carburatore Motoforce PHBG 21mm Red Edition. Verifica che il diametro dell’innesto (25mm aspirazione) sia compatibile con il collettore del tuo veicolo.
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STEP 5Monta il carburatore nuovo sul collettore di aspirazione, assicurandoti di inserire correttamente eventuali guarnizioni. Fissa il carburatore con le fascette o viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega il cavo dell’acceleratore alla strozzatura a cavo del carburatore, assicurandoti che sia ben teso senza eccessivi giochi. Fissa il cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Ricollega il tubo benzina all’attacco carburante e fissalo con fascetta. Collega il tubo olio e il tubo per la depressione nei relativi attacchi presenti sul carburatore.
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STEP 8Regola il carburatore inizialmente con i getti in dotazione. Usa l’apertura a vite sulla camera del galleggiante per un'eventuale rapida sostituzione del getto principale secondo la risposta del motore.
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STEP 9Verifica la tenuta di tutti i collegamenti e serra le viti secondo le specifiche del costruttore. Controlla che non ci siano perdite di carburante, aria o olio.
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STEP 10Rimonta eventuali parti rimosse come sella o vano portacaschi. Avvia il motore e lascia riscaldare. Effettua una prova su strada controllando regolazioni e risposta gas; procedi a una messa a punto fine con set di getti specifici se necessario.