Descrizione
New carburetor for 50cc 4-stroke Chinese scooter
The 19mm carburetor is the ideal product to refurbish your 4-stroke GY6 and Kymco / Sym scooters from 50cc to 90cc.
Improved manufacturing quality results in more precise carburetor adjustment and improved throttle response.
This carburetor is specific for scooters and quads with GY6 4-stroke engines type 139 QMA and 139 QMB such as: Kymco Agility 4-stroke; Sym Fiddle 2; Peugeot V-Clic; Peugeot Kisbee 4-stroke: Peugeot Tweet ... Etc.
Technical characteristics of the 50cc 4-stroke carburetor scooter:
- 19mm carburetor
- Carburetor with electric starter
- Inlet connection: D. 28 mm
- Air filter connection: D. 39 mm
- Main jet: 76(M4 jet)
- Secondary jet: 30
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315017 |
|---|---|
| Peso | 0,66 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 39mm |
| Diametro aspirazione | 28mm |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.13902 racing carburettor 19 mm incl. e-choke gy6 50cc / kymco (4t) motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana, assicurati che sia spento e freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale per stabilizzare lo scooter.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria e il filtro d’aria dal corpo del vecchio carburatore. Scollega eventuali tubi del carburante e cavi collegati al carburatore originale, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 3Svita il carburatore precedente dal collettore di aspirazione e dal filtro aria, rimuovendolo completamente. Controlla che il collettore e il filtro aria siano puliti e privi di detriti.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore da 19 mm MotoForce collegandolo al collettore di aspirazione (diametro 28 mm) e assicurati che l’attacco del filtro aria (diametro 39 mm) sia adeguatamente fissato.
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STEP 5Ricollega i tubi del carburante al nuovo carburatore, prestando attenzione alla corretta direzione e tenuta. Collega il cavo dello starter elettrico (e-choke) seguendo le indicazioni specifiche del tuo scooter o manuale.
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STEP 6Rimonta il filtro aria e il relativo coperchio controllando che siano ben posizionati e sigillati.
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STEP 7Verifica che tutte le viti di fissaggio siano serrate correttamente seguendo le specifiche del costruttore. Assicurati che il carburatore sia stabile e che non ci siano perdite.
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STEP 8Effettua un controllo funzionale dell’acceleratore e dello starter elettrico per verificare che si aprano e si chiudano senza impedimenti.
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STEP 9Accendi lo scooter e lascia riscaldare il motore; regola il minimo e il getto carburante secondo le istruzioni del manuale ufficiale per ottenere la migliore risposta e funzionamento.
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STEP 10Esegui un breve collaudo su strada in sicurezza per confermare la performance e assicurarti che non ci siano problemi di erogazione o perdite.