POLINI

201.0166 PWK carburetor polini d.24

COD: P201.0166 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: POLINI
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Sale price€111,55 EUR

Descrizione

Polini PWK 24mm carburetor

High quality racing carburetor type PWK.

The carburetor has a machined intake manifold and intake funnel. Polini deliberately did without the well-known PWK Power-Jet system, as this is also a source of error and is ignored by many PWK users.

This carburetor combines the renowned Polini quality with the exceptional performance of PWK carburetors. All PWK spare parts and jets can be used.

Caution: When installing this type of carburetor, the original intake system can no longer be used; a larger intake manifold or a larger 35mm diameter intake rubber is required. Additionally, the original throttle cable and air filter must be replaced, and the original fuel tap must be replaced with a vacuum-free model.

Polini PWK 24 mm carburetor details:

  • Carburetor diameter: 24 mm
  • Width of rubber suction connection: 35 mm
  • Air filter connection width: 50 mm
  • Main jet: 105
  • Secondary jet: 45
  • Aug: PW24
  • Starter control: Push button
  • No connection to oil or vacuum

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705051555
Peso 0,57 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Carburatore
Tipo carburatore PWK
Diametro carburatore 24mm
Diametro filtro aria 50mm
Diametro aspirazione 35mm
Tipo starter Starter a Leva
Opzione Senza depression
Colore Argento

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 201.0166 PWK carburetor polini d.24

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Polini tipo PWK 24 mm è un componente di alta qualità progettato per scooter e moto da corsa che richiedono elevate prestazioni. Questo carburatore sostituisce il sistema di aspirazione originale e richiede alcune modifiche, come l’uso di un collettore di aspirazione più grande da 35 mm, un filtro aria da 50 mm e un rubinetto benzina senza depressione. È compatibile con tutti i getti e ricambi PWK ed è ideale per chi vuole ottimizzare la carburazione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o un cavalletto per lavorare in sicurezza e comodità. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore originale smontando il cavo dell’acceleratore, il filtro aria, il rubinetto benzina e il collettore di aspirazione. Conserva eventuali viti e guarnizioni che potrebbero essere riutilizzate.
  3. STEP 3
    Installa un collettore di aspirazione o un gommino aspirazione con diametro di 35 mm, necessario per l’attacco del nuovo carburatore Polini PWK 24.
  4. STEP 4
    Monta il carburatore Polini assicurandoti che l’attacco al gommino di aspirazione sia corretto e ben fissato. Controlla che la flangia sia ben aderente per evitare perdite d’aria.
  5. STEP 5
    Sostituisci il filtro aria originale con un filtro da 50 mm adatto a questo carburatore e monta il nuovo filtro assicurandoti una corretta tenuta sull’attacco del carburatore.
  6. STEP 6
    Collega il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore. Potrebbe essere necessario sostituire il cavo originale con uno più lungo o specifico per questo modello per garantire una risposta fluida dell’acceleratore.
  7. STEP 7
    Sostituisci il rubinetto benzina originale con un modello senza depressione, fondamentale per il corretto funzionamento del carburatore PWK.
  8. STEP 8
    Verifica che il sistema starter a leva (pulsante) sia correttamente installato e funzioni senza impedimenti.
  9. STEP 9
    Controlla tutti i collegamenti, stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano perdite di benzina o aspirazione d’aria estranea.
  10. STEP 10
    Effettua le regolazioni iniziali di getti e ago se necessario, basandoti sulle condizioni della moto e sulle indicazioni del manuale di riferimento.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il funzionamento del carburatore. Controlla che la risposta all’acceleratore sia pronta e che il minimo sia stabile. Effettua ulteriori regolazioni se necessario per ottimizzare la carburazione.
  12. STEP 12
    Dopo la prova su strada, controlla nuovamente tutti i collegamenti e l’assenza di perdite o malfunzionamenti. Monta eventuali coperture o protezioni asportate durante l’installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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