Descrizione
201.1905 POLINI CARBURETOR CP 19 PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2 WITH FILTER
Compatibility Table
VESPA 125 PRIM.ET3
UNIVERSAL
PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2
PIAGGIO VESPA 50 2T PK
PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL
PIAGGIO VESPA 50 2T XL
PIAGGIO VESPA 125 2T PK
PIAGGIO VESPA 125 2T SPRING
PIAGGIO VESPA 125 2T SPRING ET3
PIAGGIO VESPA 125 2T XL
Code: 201.1905
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 201.1905 carburetor polini cp d.19 vespa 125 prim.et3 c.filtr
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento, con il motore freddo. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Smonta con cura il vecchio carburatore rimuovendo prima il tubo del carburante, il cavo dell’acceleratore e ogni fissaggio presente tra carburatore e collettore di aspirazione. Nota: trattieni tutte le viti e rondelle per il rimontaggio.
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STEP 3Pulire il collettore di aspirazione e la zona circostante per eliminare polvere e residui che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 4Monta il carburatore Polini CP 19 sul collettore di aspirazione, assicurandoti che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente. Fissa il carburatore serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il tubo del carburante assicurandoti che sia ben saldo e privo di perdite.
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STEP 6Ricollega il cavo dell’acceleratore al comando del carburatore verificando che scorra liberamente senza giochi o inceppamenti.
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STEP 7Installa il filtro aria incluso, accertandoti che sia posizionato correttamente per garantire un flusso d’aria pulito al carburatore.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano sicure e che il carburatore sia montato correttamente.
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STEP 9Avvia il motore e regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare il minimo e la risposta dell’acceleratore.
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STEP 10Effettua un test su strada in condizioni controllate per verificare il corretto funzionamento e la risposta del motore. Effettua ulteriori piccole regolazioni se necessario.

