Descrizione
25294909 CARBURETOR PINASCO SI 26/26 ER RACING MIX LML STAR 125 2T
The special series of Pinasco ?R? carburetors has been developed for the racing world and for the most demanding tuners. The modifications made to the Pinasco ?R? carburetors increase the performance of the carburetor and allow for more efficient and precise carburetion. All Pinasco carburetors marked with the letter ?R? have internal CNC-machined fuel passages that guarantee optimal fuel flow and eliminate the ?empty fuel? effect, even the float cover is entirely machined in the passages ensuring perfect filling of the bowl. In the SI 26/26 ?R? series the ?Venturi? has been further worked to increase the nominal diameter and obtain the maximum size of 26.00mm instead of the size of 25.40mm of the economic version. The "R" carburetor, as far as the SI series is concerned, represents the TOP of the range and is a Pinasco exclusive. Applications: Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Star 125 2T, Star 150 2T, Vespa PX 200 Turismo tuning.
Compatibility Table
MIX LML STAR 125 2T
MIX LML STAR 150 2T
MIX PIAGGIO VESPA PX 125
MIX PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
MIX PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
MIX PIAGGIO VESPA PX 150
MIX PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
MIX PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
MIX PIAGGIO VESPA PX 200
MIX PIAGGIO VESPA RALLY 200
Code: 25294909
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 25294909 carburetor pinasco si 26/26 er racing mix lml star 125 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui cacciaviti, chiavi per smontare fascette, pinze e un set di chiavi a brugola.
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STEP 2Posiziona lo scooter o la moto su un piano stabile e possibilmente su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso al motore e al carburatore.
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STEP 3Svuota eventuale carburante residuo dal serbatoio o dal tubo di alimentazione per evitare fuoriuscite durante il montaggio.
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STEP 4Smonta la carenatura o eventuali coperture che impediscono l’accesso al carburatore originale.
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STEP 5Scollega il cavo acceleratore e il tubo del carburante dal carburatore esistente, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubazioni.
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STEP 6Allenta e rimuovi le staffe o i morsetti di fissaggio del carburatore al collettore di aspirazione e al filtro aria.
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STEP 7Rimuovi il carburatore originale dal motore tirandolo delicatamente dal collettore di aspirazione.
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STEP 8Controlla la pulizia delle superfici del collettore e assicurati che non vi siano residui o danni.
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STEP 9Monta il carburatore Pinasco SI 26/26 ER Racing Mix sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben inserito e aderente.
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STEP 10Fissa il nuovo carburatore con le staffe o fascette originali, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Ricollega il tubo del carburante, assicurandoti che sia ben inserito e fissato con la fascetta o morsetto.
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STEP 12Collega il cavo acceleratore al carburatore e verifica il corretto movimento della farfalla.
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STEP 13Rimonta la carenatura o le coperture rimosse in precedenza.
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STEP 14Controlla eventuali perdite di carburante e verifica che tutti i collegamenti siano sicuri.
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STEP 15Avvia il motore e regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o del preparatore per ottenere le migliori prestazioni.
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STEP 16Esegui un test su strada in condizioni sicure per verificare il corretto funzionamento e la risposta del motore.

