Descrizione
Naraku 30mm diaphragm carburetor for Piaggio 125-250cc engines. Fits Piaggio 125cc to 250cc engines. All throttle bodies and cables fit Piaggio engines without modification. Can be used with one or two throttle cables.
Perfect carburetor for tuning 125 and 150cc engines with a significant increase in power. Also ideal for large-bore cylinders up to 200cc. Excellent replacement for factory-installed Walbro carburetors up to 250cc. Can also be used as a replacement and tuning carburetor for 125 to 250cc GY6 engines.
The Naraku carburetor provides better cold starting, smoother engine operation, improved throttle response, and improved fuel economy.
Specifications:
- Intake manifold connection width: 36 mm
- Air filter connection width: 46 mm
- Main jet: 125 (M5)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237607966 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 36mm |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK201.30 Naraku Carburetor 30mm (diaphragm) Piaggio 125-250cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro dell’aria e scollega il filtro dal carburatore originale.
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STEP 3Allenta e rimuovi le fascette e i morsetti che fissano il carburatore originale al collettore di aspirazione (36 mm) e al filtro aria (46 mm).
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STEP 4Scollega con attenzione il o i cavi dell’acceleratore collegati al carburatore. Puoi utilizzare sia uno che due cavi a seconda del tuo impianto.
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STEP 5Estrai il carburatore originale dal veicolo senza forzare per non danneggiare altri componenti.
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STEP 6Posiziona il carburatore Naraku 30mm al posto di quello rimosso, collegandolo al collettore di aspirazione e al filtro dell’aria, assicurandoti che le misure corrispondano correttamente.
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STEP 7Rimonta e stringi le fascette e i morsetti sul carburatore seguendo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e assenza di perdite.
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STEP 8Ricollega il o i cavi dell’acceleratore al nuovo carburatore, controlla che il comando sia fluido e senza giochi e regola se necessario.
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STEP 9Controlla visivamente che tutti i collegamenti siano ben fissati e che non vi siano perdite di carburante.
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STEP 10Avvia il motore e verifica l’efficienza dell’avviamento a freddo, la risposta dell’acceleratore e il funzionamento generale. Apporta eventuali regolazioni della carburazione seguendo il manuale ufficiale per una messa a punto ottimale.