Descrizione
Naraku 19mm PZ19 Carburetor Quad / ATV / Pit Bike / Gokart / 50-110cc 4 stroke for Chinese engines with choke, also for karts, quads and pit bikes with 48mm wheelbase carburetor flange.
This carburetor is recommended as a replacement for 50cc to 110cc 4-stroke engines or can be used to increase the power of 50cc 4-stroke engines. The Naraku PZ19 carburetor features a manual choke and an integrated fuel tap.
Specifications:
- Main jet: 75 (4 mm)
- Suction hole spacing: 48mm
- Air filter connection width: 35 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237611741 |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Mini 4 tempi |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Diametro aspirazione | Interasse 48mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK201.32 Naraku Carburetor 19mm PZ19 Quad / ATV / Pit Bike / Go-kart / 50-110cc 4T Chinese Engines with Choke Flap
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento con l’accensione disinserita. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a tubo, cacciaviti, pinze e un contenitore per eventuali perdite di carburante.
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STEP 2Svuota il serbatoio del carburante o chiudi il rubinetto per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio. Rimuovi il filtro dell’aria e scollega il tubo di aspirazione dal carburatore esistente.
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STEP 3Scollega il tubo del carburante dal vecchio carburatore e rimuovi il cavo dello starter se presente. Smonta il carburatore svitando le viti o i bulloni che tengono fissata la flangia con interasse di 48 mm al collettore di aspirazione.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del collettore di aspirazione prima di montare il nuovo carburatore per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona il carburatore Naraku 19mm in modo che la flangia si allinei correttamente con il collettore di aspirazione e fissa il carburatore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Ricollega il tubo del carburante al rubinetto integrato del carburatore e monta il cavo dello starter manuale, assicurandoti che funzioni senza impedimenti.
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STEP 7Rimonta il filtro dell’aria collegandolo alla connessione da 35 mm del carburatore, garantendo che sia ben fissato e privo di perdite d’aria.
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STEP 8Verifica che tutte le connessioni siano ben serrate e prive di perdite. Apri il rubinetto del carburante e controlla il flusso.
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STEP 9Avvia il motore e regola l’aria e il carburante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore per ottenere una buona erogazione e minimo stabile.
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STEP 10Effettua una prova su strada o su pista controllando che l’erogazione sia regolare e che lo starter funzioni correttamente. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.