Descrizione
MotoForce Racing PWK carburetor with power jet, available at a very good price. The use of a flat valve allows for quicker engine response.
These carburetors are available in different sizes:
19mm: main jet 85, idle jet 40, power jet 32
21mm: main jet 95, idle jet 40, power jet 32
24mm: main jet 110, idle jet 40, power jet 32
28mm: main jet 130, idle jet 40, power jet 32
30mm: main jet 136, idle jet 40, power jet 32
32mm: main jet 142, idle jet 40, power jet 32
34mm: main jet 142, idle jet 45, power jet 32
Recommended for "big" configurations from 50cc to +70cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361336647 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228713 |
| Peso | 0,59 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228720 |
| Peso | 0,49 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 24mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| Versione colore | grey |
| EAN | 4051272046377 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 26mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228737 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361278480 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Argento |
| EAN | 8005361336661 |
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 32mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361336678 |
| Peso | 0,54 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Argento |
| Versione colore | grey |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.20101 carburetor motorforce pwk 21mm flat valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carburatore MotoForce PWK da 21 mm con valvola piatta è un componente ideale per scooter e moto con configurazioni motore da 50cc fino a oltre 70cc. Questo carburatore racing, prodotto da MotoForce, offre una risposta del motore più pronta grazie alla valvola piatta e al sistema power jet, garantendo prestazioni migliorate nelle fasce medio-alte di regime.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Lavora in un’area ben ventilata e pulita.
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STEP 2Rimuovi il motore o il coperchio dell’air box per accedere al carburatore esistente. Smonta con attenzione il cavo dell’acceleratore, le tubazioni del carburante e il filtro aria collegati al carburatore vecchio.
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STEP 3Svita il carburatore originale dal collettore di aspirazione utilizzando gli attrezzi appropriati. Controlla che il collettore e le sedi siano pulite e prive di residui.
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STEP 4Installa il nuovo carburatore MotoForce PWK 21mm sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben posizionato e stabile. Fissa il carburatore serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Ricollega il filtro aria compatibile con i diametri indicati (50mm o 55mm), assicurandoti che sia ben sigillato per evitare ingressi d’aria non filtrata.
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STEP 6Collega il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore, verificando la scorrevolezza e la corretta tensione del comando. Installa la leva dello starter manuale e verifica il corretto funzionamento.
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STEP 7Ricollega le tubazioni del carburante, assicurandoti che non presentino perdite o usura. Verifica che tutte le connessioni siano sicure.
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STEP 8Controlla eventuali regolazioni relative ai getti del carburatore e aggiusta in base alle specifiche di utilizzo o consultando un tecnico esperto. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Prima di avviare il motore, verifica che non ci siano parti allentate o fuori posto. Ricollega la batteria se scollegata.
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STEP 10Avvia il motore e effettua un test di funzionamento a vari regimi, controllando risposte e eventuali perdite. Se necessario, apporta ulteriori regolazioni al minimo o al getto secondo la messa a punto del motore.