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MK-AM0TM33.12B Carburetor Malossi Mikuni TM D.33mm 4T

COD: MK-AM0TM33.12B Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MALOSSI
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Descrizione

After installing a larger master cylinder, adapting the intake manifold is an absolute must. With Malossi's high-quality Mikuni TM flat-slide carburetors , we offer one of the most powerful tuning carburetors for your Piaggio/Vespa Maxiscooter.

Flat-slide carburetors with adjustable accelerator pumps offer better response and acceleration than standard carburetors at the same pressure.

Main jet 127.5 / Secondary jet: 37.5

Suction connection: 40 mm

Air filter connection: 50 mm

Suggestion:

The carburetor has a manual choke. The electronic choke is blind. The original throttle cable can be used.

Due to the height of the carburetor, the intake manifold and air filter must be adapted to the carburetor.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di MK-AM0TM33.12B Carburetor Malossi Mikuni TM D.33mm 4T

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Malossi Mikuni TM da 33 mm è una scelta eccellente per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio Piaggio o Vespa Maxiscooter 4 tempi, soprattutto dopo aver installato un cilindro maggiorato. Questo carburatore a scorrimento piatto assicura una risposta più pronta e un’accelerazione superiore grazie alla pompa acceleratore regolabile. Di seguito la guida per montarlo correttamente.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e, se disponibile, una chiave dinamometrica per le viti.
  2. STEP 2
    Metti lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il motore freddo. Scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il filtro dell’aria e il collettore di aspirazione esistenti, svitando le viti e scollegando eventuali condotti o sensori collegati.
  4. STEP 4
    Smonta il carburatore originale dal collettore di aspirazione, scollega il cavo acceleratore e il tubo del carburante, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
  5. STEP 5
    Adatta il collettore di aspirazione e il filtro aria al nuovo carburatore Malossi Mikuni TM, tenendo presente l’altezza maggiore rispetto al carburatore originale.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore collegandolo al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato e stabile, quindi fissa le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega il cavo acceleratore originale al carburatore, verificando che la pompa acceleratore regolabile sia funzionante e che lo starter manuale sia accessibile.
  8. STEP 8
    Ricollega il tubo del carburante e il filtro aria, controllando che non vi siano perdite o mal posizionamenti.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo generale, verifica che tutte le connessioni siano sicure e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Riattacca la batteria, avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del carburatore, regolando la carburazione e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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