Descrizione
After installing a larger master cylinder, adapting the intake manifold is an absolute must. With Malossi's high-quality Mikuni TM flat-slide carburetors , we offer one of the most powerful tuning carburetors for your Piaggio/Vespa Maxiscooter.
Flat-slide carburetors with adjustable accelerator pumps offer better response and acceleration than standard carburetors at the same pressure.
Main jet 127.5 / Secondary jet: 37.5
Suction connection: 40 mm
Air filter connection: 50 mm
Suggestion:
The carburetor has a manual choke. The electronic choke is blind. The original throttle cable can be used.
Due to the height of the carburetor, the intake manifold and air filter must be adapted to the carburetor.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MK-AM0TM33.12B Carburetor Malossi Mikuni TM D.33mm 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e, se disponibile, una chiave dinamometrica per le viti.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il motore freddo. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il filtro dell’aria e il collettore di aspirazione esistenti, svitando le viti e scollegando eventuali condotti o sensori collegati.
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STEP 4Smonta il carburatore originale dal collettore di aspirazione, scollega il cavo acceleratore e il tubo del carburante, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 5Adatta il collettore di aspirazione e il filtro aria al nuovo carburatore Malossi Mikuni TM, tenendo presente l’altezza maggiore rispetto al carburatore originale.
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STEP 6Monta il nuovo carburatore collegandolo al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato e stabile, quindi fissa le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il cavo acceleratore originale al carburatore, verificando che la pompa acceleratore regolabile sia funzionante e che lo starter manuale sia accessibile.
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STEP 8Ricollega il tubo del carburante e il filtro aria, controllando che non vi siano perdite o mal posizionamenti.
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STEP 9Effettua un controllo visivo generale, verifica che tutte le connessioni siano sicure e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riattacca la batteria, avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del carburatore, regolando la carburazione e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore.

