Descrizione
The KEIHIN PWK flat-plane carburetor is one of the renowned high-end carburetors. Its high-quality workmanship is impressive in terms of quality and performance. The individual carburetor sections are easily adjustable.
The Keihin PWK Air Striker 38 mm features a powerjet nozzle that reliably supplies the engine with sufficient fuel mixture at full load if you've chosen a leaner main jet setting. The Keihin PWK Air Striker responds quickly to throttle changes and delivers peak power across the entire rpm range. This makes it not only popular in scooter racing, but also interesting for long-stroke Vespa engines.
- Diameter: 38 mm
- Intake manifold connection width: 46 mm
- Air filter connection: 63 mm
- Type: PWK Air Striker
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di KH-016167 Keihin PWK Air Striker 38mm carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e pinze. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il filtro aria e smonta il carburatore esistente scollegando attentamente le leve del gas, il cavo dell’acceleratore e rimuovendo le fascette o viti che fissano il carburatore al collettore di aspirazione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul collettore di aspirazione per garantire una tenuta ottimale del carburatore nuovo.
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STEP 4Monta il carburatore Keihin PWK Air Striker inserendolo sul collettore di aspirazione, assicurandoti che si adatti correttamente alla larghezza di 46 mm del collettore; fissa saldamente il carburatore utilizzando fascette o viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il filtro aria all’attacco da 63 mm del carburatore, assicurandoti che sia ben fissato e sigillato per evitare infiltrazioni d’aria indesiderata.
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STEP 6Ricollega le leve del gas e il cavo dell’acceleratore al carburatore, verificando che il movimento sia fluido e senza blocchi.
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STEP 7Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, con particolare attenzione al getto principale e alla taratura del powerjet per una miscela ottimale e una risposta rapida.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano salde, non ci siano perdite e che il carburatore sia montato in modo sicuro.
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STEP 9Effettua un test di avviamento e fai girare il motore a vari regimi per verificare il corretto funzionamento e la risposta dell’acceleratore. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.