Descrizione
TECHNICAL FEATURES
TYPE: PHBH 28 BS
DIFFUSER: 28mm
MOTOR ATTACHMENT: ELASTIC (MALE) ø36
FILTER ATTACHMENT: M42 x 1.25mm
STARTING DEVICE (CHOKE): MANUAL CHOKE (LEVER)
SUITABLE FOR ENGINES: 2 STROKE
SUITABLE FOR VEHICLES: UNIVERSAL MOTORCYCLE/SCOOTER
MIXER: NO
GAS VALVE: 40 - CODE: 937440
TAPERED PIN: X2 - CODE: 94772
PULVERIZER/EMULSIFIER: 264 AV - CODE: 9695264
MAXIMUM JET: 105 from 6mm - CODE: DEL6-105
MINIMUM JET: 55 - CODE: 148655
STARTER JET: 70 - CODE: 774670
NEEDLE VALVE: 200 - CODE: 9436200
FLOAT: 6.5 grams - CODE: 901002
Code: 03302
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 03302 carburetor dellorto phbh 28 bs 2t air manual universal motorcycle/scooter 3302
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi con cautela il carburatore esistente svitando le fascette che lo fissano all’attacco motore e all’attacco filtro aria, e scollega il cavo gas e eventuali altre connessioni (sfiati, tubo benzina).
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul motore, eliminando residui di guarnizioni o sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore Dellorto PHBH 28 BS inserendo l’attacco elastico (maschio ø36) sul collettore motore e fissalo con la fascetta di serraggio. Assicurati che il collegamento sia saldo e senza perdite.
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STEP 5Collegare il filtro aria all’attacco M42 x 1,25mm del carburatore e fissalo correttamente con la rispettiva fascetta.
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STEP 6Collega il cavo gas allo snodo della valvola gas (modello 40, codice 937440) assicurandoti che il movimento sia fluido e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla la corretta posizione del galleggiante da 6,5 grammi e degli altri componenti interni (getto massimo 105, getto minimo 55, getto avviamento 70, valvola spillo 200, polverizzatore/emulsionatore 264 AV) se è necessario effettuare la calibrazione secondo l’uso previsto.
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STEP 8Verifica il funzionamento della leva aria manuale assicurandoti che entri ed esca agevolmente, garantendo la corretta regolazione della miscela aria/benzina in avviamento.
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STEP 9Fissa tutte le fascette e bullonerie seguendo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano perdite di benzina o aria.
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STEP 10Effettua un controllo finale avviando il motore e regolando il minimo e la miscela secondo il manuale ufficiale per ottenere prestazioni ottimali.
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STEP 11Dopo un breve test di guida, ricontrolla che tutti i collegamenti siano stabili e che non ci siano anomalie nel funzionamento del carburatore.