Descrizione
Dell'Orto PHBG 21 BS Carburetor . Original Dell'Orto PHBG carburetor.
Only by choosing the right carburetor can you optimally support and increase engine performance. Therefore, carburetor replacement is always a must in any tuning project. Carburetors are supplied with a basic setup, but fine-tuning to suit the configuration must always be done individually and specifically for the engine.
Specifications:
- Air filter attachment 59 mm
- Intake manifold connection 25 mm
- Connection via rubber flange
- Lever choke
- without connection for separate lubrication / vacuum
- Main nozzle 96 / auxiliary nozzle 48 / choke nozzle 60
- Mixing tube AU262
- Aug W16
- Chrome sled 50
- Plastic float chamber
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 59mm |
| Diametro aspirazione | 25mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di L-DEL2671 Carburetor Dell'orto PHBG 21 BS
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e assicurandoti che sia su una superficie stabile e piana. Rimuovi eventuali carenature o coperture che impediscono l'accesso al carburatore originale.
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STEP 2Rimuovi il carburatore esistente smontando con attenzione le fascette di collegamento al collettore di aspirazione e al filtro aria. Scollega anche i cavi dello starter, se presenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente l'area di collegamento al collettore e verifica che la flangia in gomma sia integra e senza danni. Sostituiscila se necessario per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona il nuovo carburatore Dell'Orto PHBG 21 BS avendo cura di allineare correttamente l’attacco sul collettore di aspirazione da 25 mm e il filtro aria da 59 mm.
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STEP 5Fissa la flangia di collegamento con le fascette di serraggio adeguate, assicurandoti che il carburatore sia stabile e senza giochi. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega il cavo dello starter manuale a leva, verificando che funzioni correttamente senza impedimenti meccanici.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano salde e prive di perdite, inoltre assicurati che il tubo di miscelazione e gli ugelli corrispondano alle specifiche di base fornite, apportando le regolazioni fini necessarie in base alla configurazione del motore.
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STEP 8Rimonta eventuali carenature o coperture rimosse e verifica il livello del carburante nel serbatoio.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare il veicolo al minimo. Effettua le regolazioni della carburazione consultando il manuale ufficiale del produttore per adattare la messa a punto alle condizioni specifiche del tuo motore.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllando che il motore risponda correttamente a tutti i regimi di giri senza esitazioni o perdite di potenza. Effettua se necessario ulteriori regolazioni ai getti e alla miscela.