Descrizione
TECHNICAL FEATURES
TYPE: PHBG 18 BS
DIFFUSER: 18mm
MOTOR ATTACHMENT: ELASTIC (MALE) ?25
FILTER ATTACHMENT: M32 x 1.25mm
STARTING DEVICE (CHOKE): MANUAL CHOKE
SUITABLE FOR ENGINES: 2 STROKE
SUITABLE FOR VEHICLES: Minimoto/Kart
MIXER: NO
GAS VALVE: 40 - CODE: 947540
TAPERED PIN: W23 - CODE: 959523
PULVERIZER/EMULSIFIER: 262 AU - CODE: 9654262
MAXIMUM JET: 68 from 5mm - CODE: DEL5-68
MINIMUM JET: 60 - CODE: 148860
STARTER JET: 60 - CODE: 950160
NEEDLE VALVE: N/A
FLOAT: 4 grams - CODE: 945001
Code: 02913
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 02913 carburetor dellorto phbg 18bs 2t air manual universal/scooter 2913
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e eventualmente utilizza un cavalletto o un supporto per facilitare l’accesso al carburatore.
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STEP 2Rimuovi il carburatore esistente con attenzione scollegando il cavo della valvola gas, il cavo e la leva dell’aria manuale, il filtro dell’aria e il manicotto di collegamento al motore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e assicurati che il nuovo elastico di attacco (diametro Ø25 mm) sia integro e compatibile con il collettore di aspirazione del motore.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore Dellorto PHBG 18 BS inserendo l'attacco maschio elastico nel collettore del motore, verificando che sia ben saldo e privo di giochi.
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STEP 5Avvita il filtro aria M32 x 1,25 mm sull’attacco dedicato e collega la leva dell’aria manuale al relativo dispositivo sul carburatore.
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STEP 6Collega il cavo della valvola gas assicurandoti che la leva risponda liberamente e che il movimento del gas sia fluido senza impedimenti.
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STEP 7Regola i getti secondo le specifiche del motore e segui le indicazioni del manuale ufficiale per l’ottimizzazione della carburazione.
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STEP 8Controlla tutte le connessioni e i fissaggi, quindi accendi il motore provando la risposta del carburatore e la modulazione dell’aria manuale.
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STEP 9Effettua eventuali ulteriori regolazioni per garantire prestazioni ottimali e verifica l’assenza di perdite o anomalie durante la marcia.

