OF THE ORTHO

02585 carburetor dellorto phbg 17.5 ad 2t/4t manual air universal female connection moped/am6 2585

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Sale price€78,24 EUR

Descrizione

TECHNICAL FEATURES

TYPE: PHBG 17.5 AD

DIFFUSER: 17.5mm

MOTOR CONNECTION: RIGID (FEMALE) from ø26 to ø24

FILTER ATTACHMENT: M32 x 1.25mm

STARTING DEVICE (CHOKE): MANUAL CHOKE (CABLE)

SUITABLE FOR ENGINES: 2 STROKE/4 STROKE

SUITABLE FOR VEHICLES: UNIVERSAL MOPED/AM6

MIXER: NO

GAS VALVE: 30 - CODE: 947530

TAPERED PIN: W6 - CODE: 95956

PULVERIZER/EMULSIFIER: 262 AN - CODE: 9511262

MAXIMUM JET: 82 from 5mm - CODE: DEL5-82

MINIMUM JET: 55 - CODE: 148855

STARTER JET: 55 - CODE: 950155

NEEDLE VALVE: N/A

FLOAT: 5 grams - CODE: 945002
Compatibility Table

UNIVERSAL MOPED/AM6 2585

APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)

APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

FANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)

HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)

YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

Code: 02585
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Guida all'installazione di 02585 carburetor dellorto phbg 17.5 ad 2t/4t manual air universal female connection moped/am6 2585

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dellorto PHBG 17,5 AD è un componente versatile indicato per ciclomotori con motori 2 tempi e 4 tempi, in particolare per modelli con attacco rigido femmina universale tipo AM6. Questo carburatore, prodotto da Dellorto, è adatto a veicoli come Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco e Yamaha con motori 50cc a liquido e sistema di avviamento manuale aria tramite cavo.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Posiziona il veicolo su un piano stabile o un cavalletto per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: cacciaviti, chiavi a brugola e chiave inglese. Prepara anche del detergente per carburatori e degli stracci puliti.
  2. STEP 2
    Rimozione del carburatore vecchio
    Scollega il cavo dell'aria manuale dal carburatore esistente. Rimuovi il filtro aria smontando la morsettatura o le viti che lo fissano. Scollega il tubo del carburante e svuota eventuale carburante residuo. Svita le fascette o bulloni che tengono fissato il carburatore al motore e al filtro aria, quindi estrai con cura il carburatore.
  3. STEP 3
    Controllo e pulizia degli attacchi
    Verifica che gli attacchi motore (femmina da ø26 a ø24 mm) e filtro aria (M32 x 1,25 mm) siano privi di residui, polvere o danni. Pulisci accuratamente con detergente per carburatori e asciuga bene per garantire tenuta e collegamenti ottimali.
  4. STEP 4
    Montaggio del carburatore Dellorto PHBG 17,5 AD
    Inserisci il carburatore nel collettore del motore assicurandoti che l'attacco rigido femmina calzi correttamente senza forzature. Fissa il carburatore con le fascette o bulloni, serrando secondo le specifiche del costruttore. Avvita e collega il filtro aria all’attacco del carburatore.
  5. STEP 5
    Collegamento del cavo aria manuale
    Collega il cavo del dispositivo di avviamento aria manuale al relativo comando del carburatore. Verifica che il cavo sia libero da inceppamenti e che eserciti una corsa fluida.
  6. STEP 6
    Collegamento del tubo carburante
    Ricollega il tubo del carburante assicurandoti che non vi siano perdite e che la tenuta sia perfetta.
  7. STEP 7
    Regolazioni finali e controllo
    Verifica la corretta posizione e il serraggio di tutte le connessioni. Regola la valvola gas e i getti seguendo le indicazioni specifiche del manuale del carburatore o del veicolo. Controlla il funzionamento del comando aria manuale.
  8. STEP 8
    Prova funzionamento
    Avvia il motore e osserva il comportamento al minimo e all’accelerazione. Controlla che non ci siano perdite di carburante o aria. Se necessario, effettua ulteriori regolazioni al minimo o alla miscela aria/benzina.
  9. STEP 9
    Manutenzione periodica
    Per garantire prestazioni ottimali, pulisci e controlla regolarmente il carburatore, soprattutto il polverizzatore/emulsionatore, i getti e il galleggiante da 5 grammi indicati nel prodotto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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