Descrizione
10294972 CARBURETOR 19 PINASCO HONDA LEAD FUEL SYSTEM
10294972 CARBURETOR 19 PINASCO PEUGEOT METROPOLIS - SC FUEL SYSTEM
Carburetors with diameter from 19 to 25 mm, suitable for all tuned scooters. They are supplied with all the accessories for assembly and adjusted for each individual scooter. Applications: Metropolis Sc, Bali 50, Lead, Metropolis Sc.
Code: 10294972
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 10294972 carburetor 19 pinasco honda lead fuel system
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendo lo scooter su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Assicurati di lavorare in un’area ben ventilata e pulita.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio carburante e scollega la tubazione del carburante collegata al carburatore esistente.
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STEP 3Smonta l’airbox e tutti i componenti di collegamento al carburatore, come cavi dell’acceleratore e leve freno se presenti.
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STEP 4Svita e rimuovi il carburatore vecchio dal suo alloggiamento; fai attenzione a non danneggiare i raccordi e le guarnizioni.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi di montaggio e i collegamenti per assicurare una buona tenuta del nuovo carburatore.
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STEP 6Monta il carburatore 19 Pinasco nell’alloggiamento, facendo attenzione a inserire correttamente guarnizioni e raccordi.
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STEP 7Collega il cavo dell’acceleratore e verifica che scorra liberamente senza blocchi.
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STEP 8Ricollega la tubazione del carburante assicurandoti che sia ben fissata per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta l’airbox e il serbatoio carburante seguendo l’ordine inverso dello smontaggio.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore e che non ci siano perdite di carburante.
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STEP 11Avvia il motore e regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la carburazione ottimale.
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STEP 12Effettua un test su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni del motore con il nuovo carburatore.

