DOPPLER

CGN503409 Doppler Clutch Bell for ER2 half pulley Peugeot 103 SPX / RCX

COD: CGN503409 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: DOPPLER
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€66,52 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

Cod: CGN503409 Doppler clutch bell for ER2 half pulley Peugeot 103 SPX / RCX

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di CGN503409 Doppler Clutch Bell for ER2 half pulley Peugeot 103 SPX / RCX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La campanella frizione Doppler modello CGN503409 è progettata per la semipuleggia ER2 dei ciclomotori Peugeot 103 SPX e RCX. Questo componente di alta qualità firmato Doppler è ideale per chi desidera una frizione performante, perfettamente compatibile con questi specifici modelli e destinata a un uso sportivo o competitivo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato.
  3. STEP 3
    Smonta la campanella frizione esistente svitando e rimuovendo con attenzione tutte le viti di fissaggio. Tieni da parte eventuali distanziali o rondelle.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio, rimuovendo residui di sporco o grasso, così da garantire una perfetta aderenza del nuovo componente.
  5. STEP 5
    Posiziona la campanella frizione Doppler CGN503409 sulla semipuleggia ER2, assicurandoti che sia correttamente allineata e inserita nel verso giusto.
  6. STEP 6
    Fissa la campanella con le viti rimosse, serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e funzionamento ottimale.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della frizione avvitandolo saldamente.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente il montaggio e, una volta pronto, avvia il motore per testare la frizione in condizioni di guida normali.
  9. STEP 9
    Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della frizione e assicura che non ci siano rumori anomali o slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente